ABT RS6-R y RS7-R hacen su debut en video: Audis rápido hecho más rápido

A menos que todas las compañías de automóviles acuerden limitar la potencia como lo hicieron los fabricantes de automóviles japoneses entre 1989 y 2004, cuando todos los automóviles nacionales tenían un límite de 276 hp, las guerras de potencia probablemente nunca terminarán. La escena del ajuste es relevante cuando se trata de la sed insaciable de poder que tienen algunos clientes, ya que a pesar de que los autos de rendimiento de hoy en día tienen un impulso significativamente mayor que sus predecesores, la gente todavía quiere más.

Tomemos, por ejemplo, el RS6 Avant original de hace casi dos décadas, que tenía que ver con "solo" 444 hp, mientras que su equivalente de hoy en día tiene una potencia de 591 hp. ABT ha elevado esos números además a 730 hp para una edición loca del super vagón limitado a 125 conversiones. Presentado a principios de mes, el RS6-R está haciendo su debut en video por cortesía de Motor1.com

colaborador desde hace mucho tiempo Auditografía. También tuvo el privilegio de estar entre los primeros en dispararle al primo más elegante del Avant, el RS7 Sportback, ahora denominado RS7-R después de recibir el tratamiento del mercado de accesorios.

Ambos autos se montan en llantas de 22 pulgadas y vienen con un sistema de escape cuádruple mientras comparten la misma pintura Daytona Gray Pearl Effect combinada con una envoltura especial. El RS7 es quizás más llamativo debido a los acentos rojos en contraste, aunque si tuviéramos que elegir, estacionaríamos el Audi wagon en nuestro garaje. Hablando del modelo de techo largo, el video de arriba también contiene un aspecto a bordo que se centra en el grupo de instrumentos digitales para darnos una idea sobre el tipo de rendimiento que ofrece el último Avant.

El RS6-R necesitó solo 3.27 segundos para la carrera de 0-62 mph (0-100 km / h) y 10.44 segundos para completar la tarea de 0-124 mph (0-200 km / h). ABT dice que su Avant mejorado puede alcanzar casi 200 mph sin sudar, que es más de lo que necesitará de un automóvil con asientos traseros y un área de carga masiva. Naturalmente, el RS7-R publicó casi los mismos números de rendimiento en el mundo real, ya que es en gran medida el mismo automóvil.

Tenga en cuenta que estos no son los Audis más potentes creados por ABT, ya que ese título pertenece al RS6-E Hybrid, un vagón electrificado de 1.018 caballos de fuerza.