Allison no quiso convertirse en una “vieja vergüenza” para Mercedes F1

Allison anunció recientemente que asumirá un nuevo puesto como director técnico en julio. El director de tecnología Mike Elliott lo reemplazará.

Si bien Allison ha desempeñado un papel importante para mantener a Mercedes a la vanguardia de la Fórmula 1 desde que se incorporó al equipo a principios de 2017, durante algún tiempo tuvo claro que no quería quedarse más allá de donde se sentía suyo. mejor.

Durante sus últimas conversaciones contractuales en 2019, ya tenía la intención de dimitir para asegurarse de que estaba entregando las cosas en la mejor forma posible.

“Quería asegurarme de que podría ser fiel a este equipo, que me comprometería a ser director técnico por un período de tiempo en el que pudiera ganarme la sal, pero sin ir más allá de mi recepción y saber cuándo es el momento adecuado para eso fue un paso lejos ”, dijo.

“Preferiría que esto se hiciera mientras todavía era útil que convertirme en una vieja vergüenza, y eso fue lo que me molestó en ese momento.

“Durante el período en el que me sentí muy cómodo y confiado como Director Técnico, trabajamos juntos para asegurar que la transición de mí a Mike fuera un éxito y brindar a la empresa todos los beneficios que provienen de la fuerza de un nuevo Conjunto de responsables manos. “

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Allison originalmente creía que dejar el cargo de director técnico terminaría con todos los lazos con el equipo de Mercedes. Sin embargo, el jefe del equipo, Toto Wolff, pensó que era importante que Allison estuviera estrechamente relacionada con el equipo, por lo que decidió transferirlo a un nuevo puesto de CTO.

“Cuando sentí que era lo correcto para mí y lo mejor para el equipo dar un paso atrás, realmente pensé que iba a pisar mi sofá para animar al equipo como un pateador desde la banda. ” él explicó.

“No pensé que hubiera un lugar en el equipo que renunciara a este brillante trabajo. Afortunadamente, Toto vio las cosas de manera un poco diferente y entre nosotros trabajamos para salvar la forma en que yo podía contribuir al equipo, pero con el contratiempo absoluto de que mi futuro rol de ninguna manera podría socavar la vital importancia del director técnico, la verdadera responsabilidad correcta. el director técnico debería tener para el desafío debajo de él.

“El nuevo rol tenía que ser uno que no estuviera a la vanguardia, no fuera parte de la vida diaria, no formara parte del automóvil actual o incluso del automóvil del próximo año.

“Tenía que ser un rol en el que pudiera concentrarme en cosas a largo plazo y examinar qué desafíos podría enfrentar toda la empresa y cómo podemos equiparnos mejor técnicamente para asegurarnos de que estamos bien preparados para ellos.

“Realmente es como se describe. No es una función operativa reservada a un director técnico. “

Y aunque Allison cree que su tiempo en Mercedes fue el más divertido de su carrera en la F1, cree que está haciendo lo correcto para dar un paso atrás.

“Estoy seguro de que es lo correcto, pero una gran parte de mí me grita y me dice: ‘¿Qué diablos estás haciendo?'”, Dijo.

“Definitivamente es lo correcto para mí y definitivamente es lo correcto para el equipo. El segundo de estos dos es el más importante.

“Estoy bastante seguro de que puedo recordar esa época dorada cuando tuve la suerte de llegar tarde a mi carrera en la F1 y pensar en la suerte que tuve en ese momento y con este grupo de colapsar la gente. Ser parte de lo que podría decirse que es el equipo de Fórmula 1 más exitoso e impresionante que jamás haya existido. “

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