• Después de las versiones de Copa y GT4, Alpine enriquece su cartera de competencia con el Rally A110.
• El Rally Alpine A110 se presenta oficialmente durante el Rallye Mont-Blanc Morzine (5-7 de septiembre de 2019).
• Este automóvil de doble tracción para equipos privados y conductores estará disponible para su compra a fines de año.
Desde su anuncio en mayo, el Alpine A110 Rally ha despertado la curiosidad e interés de los competidores, fanáticos y entusiastas de la comunidad del automovilismo.
Diseñada y desarrollada por Signatech a partir del marco general de Alpine, la versión rally del Alpine A110 incorpora el chasis de aluminio ligero y ágil del Alpine A110 GT4 y la Copa, derivado del modelo de producción.
Esta versión ha recibido modificaciones adicionales para cumplir con todas las especificidades de rally. Estos incluyen suspensión hidráulica de tres vías, nuevos frenos Brembo y elementos de seguridad específicos para el deporte, como una jaula antivuelco homologada por la FIA y un asiento de cubo Sabelt y un sistema de arnés de seis puntos.
Junto con una caja de cambios secuencial de seis velocidades (más marcha atrás) y un diferencial de deslizamiento limitado, el motor turboalimentado de 1.8 litros y 4 cilindros del modelo de producción también se ha adaptado específicamente al rally. Además del trabajo particular en la prohibición de torque, la potencia también se ha incrementado a más de 300 caballos de fuerza.
Después de una sacudida productiva en el circuito de Lurcy-Lévis, el Alpine A110 Rally comenzó un intenso programa de desarrollo con principalmente el campeón francés de rally con dos ruedas motrices Emmanuel Guigou y el campeón francés junior Laurent Pellier 2015
Los dos harán la mayor parte del trabajo de desarrollo para probar la confiabilidad y establecer la configuración básica. Otros conductores agregarán sus contribuciones para hacer que el Alpine A110 Rally sea lo más versátil posible, fácil de manejar y asequible para que los profesionales, los conductores de caballeros y las armas jóvenes puedan explotar todo su potencial con eficiencia y placer.
Mientras tanto, Signatech y Alpine están trabajando para obtener una homologación FIA R-GT, en la que el proceso de homologación aún está en curso, en colaboración con la FFSA. Esto culminará en las próximas semanas y allanará el camino para la comercialización, luego la entrega de los primeros autos Alpine A110 Rally a principios de 2020, la fecha programada de su debut en la competencia.
A partir de hoy y durante todo el fin de semana, el Rally Alpine A110 está en exhibición pública en Morzine, en el corazón del parque de servicio de la sexta ronda del Campeonato de Francia de Rally de la FFSA, Rallye Mont-Blanc Morzine.
Régis Fricotté, Directora Comercial y de Competencia de Alpine
Este regreso al rally es muy esperado ya que Alpine hizo historia cuando ganó el primer Campeonato Mundial de Rally en 1973. Para garantizar el éxito de esta nueva aventura, hemos confiado la investigación y el desarrollo, la producción y la comercialización del Alpine A110 Rally a Signatech, nuestro socio también en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA y en los programas de la Copa y GT4. El Alpine A110 Rally parece ser un automóvil muy bueno para conducir y sorprendentemente eficiente.
Philippe Sinault, Director de Signatech
Es un gran honor para Signatech haber sido elegido para un proyecto tan emocionante que hará que Alpine regrese a las etapas especiales. Se pidió a todos nuestros savoir-faire que cumplieran con las especificaciones de Alpine y las primeras pruebas fueron extremadamente positivas. El Alpine A110 Rally demuestra cualidades genuinas de rally siendo un auto placentero con rendimientos intransigentes. La experiencia de Manu Guigou y Laurent Pellier fue invaluable en esta fase de desarrollo, y nos gustaría agradecer a Renault Sport Racing por su experiencia y al Equipo FJ por su ayuda con la logística de las pruebas. Todavía tenemos mucho trabajo por hacer antes de construir los primeros autos, ¡pero esta primera aparición pública marca una nueva etapa en este emocionante desafío!
Alpine A110 Rally
Precio ex. Cuba de modelo en exhibición sin opciones
Desde 150,000 €, sujeto a homologación del auto
Especificaciones técnicas
– Motor 1.8-l turbo; Más de 300 CV
– Caja de cambios secuencial de 6 velocidades / diferencial de deslizamiento limitado
– Jaula antivuelco homologada por la FIA
– Asientos de cubo Sabelt + sistema de arnés de 6 puntos
– frenos Brembo
– ABS de Bosch Motorsports
– Volante de paleta + pantalla integrada
– Control de tracción ajustable.
– Celda de combustible 65l FT3 homologada por la FIA
Opciones y accesorios
– Adquisición de datos
– Pintura azul alpina