Alemania ahora tiene solo 20,000 puntos de recarga públicos. Stephan Weil, el primer ministro en Baja Sajonia, donde tiene su sede Volkswagen, dijo que quería ver compromisos para 100,000 puntos de recarga públicos en 2021.
Ver fotos
Angela Merkel se encuentra junto a un vehículo eléctrico durante su visita a India
Alemania debería tener un millón de estaciones de carga para automóviles eléctricos para 2030, dijo la canciller Angela Merkel en un mensaje de video el domingo, antes de las reuniones del lunes con la industria automotriz sobre cómo acelerar el cambio a vehículos con baterías de baja emisión. "Para este propósito, queremos crear un millón de puntos de recarga para el año 2030 y la industria tendrá que participar en este esfuerzo, de eso es de lo que hablaremos", dijo Merkel. Alemania ahora tiene solo 20,000 puntos de recarga públicos. Stephan Weil, el primer ministro en Baja Sajonia, donde tiene su sede Volkswagen, dijo que quería ver compromisos para 100,000 puntos de recarga públicos en 2021.
Weil es miembro de la junta de supervisión de Volkswagen, que está comprometido con la transición a los automóviles que funcionan con baterías, pero necesita ver más infraestructura de carga para comercializarlos con éxito. La reunión en la Cancillería es la segunda sobre el tema que implica una acción rápida para que el sector del transporte de Alemania pueda ayudar a cumplir los objetivos de emisiones nacionales.
Los posibles compradores han citado la falta de infraestructura de combustible como una razón para evitar los autos eléctricos. Además de las alternativas eléctricas a los automóviles impulsados por gasolina y diesel, el gobierno también explorará los que funcionan con celdas de combustible de hidrógeno, con el gobierno y la industria compartiendo el costo de los subsidios para atraer compradores para ambos.
Merkel dijo que el gobierno tenía como objetivo preservar los trabajos de fabricación de automóviles y piezas. Cada vez es más claro que se necesitan menos empleados para construir automóviles eléctricos que los convencionales. Weil dijo que Berlín debería facilitar las provisiones para financiar la compensación por el trabajo a corto plazo, en caso de que la industria se sobrecargue de personal.
0 0 Comentarios
También dijo que la legislación del sector de alquileres y propiedades debía simplificarse para allanar el camino a más puntos de recarga públicos y de viviendas. "Se avecina un tiempo extremadamente exigente para la industria automotriz alemana que debe ser acompañada activamente por los responsables políticos", dijo.
(Esta historia no ha sido editada por el personal de NDTV y se genera automáticamente a partir de un feed sindicado).
Para conocer las últimas noticias y reseñas sobre autos, siga a CarandBike en Gorjeo, Facebooky suscríbete a nuestro Youtube canal.