Antonio Felix da Costa se entrega a una “increíble” victoria en casa

Stoffel Vandoorne le había entregado el # 28 JOTA Oreca-Gibson en la delantera a Tom Blomqvist durante las últimas temporadas, aunque Blomqvist recibió un disparo en el auto hermano # 38 al inicio de Da Costa.

Da Costa también terminó al volante después de que Anthony Davidson moviera el auto que comparten con Roberto González del cuarto al segundo lugar.

La estrella portuguesa de la Fórmula E persiguió a Blomqvist durante varias vueltas antes de comenzar su marcha triunfal a cinco minutos del final, ayudado por Blomqvist, que atrapó un tráfico más lento.

Da Costa, quien logró su tercera victoria consecutiva en tres autos diferentes después de ganar los autos stock brasileños y también la Fórmula E, dijo que su primera victoria internacional en casa fue en el Algarve International a pesar de la falta de fanáticos. El circuito se sintió increíble.

“Es mi primera victoria internacional en casa en un auto, se siente increíble”, dijo.

“Es muy triste que estemos en esta pandemia y no haya gente. Habría sido genial ver las gradas y el apoyo hoy. Es lo que es, pero super feliz con él.

“Es mi tercera victoria consecutiva en tres autos diferentes, así que estoy montando la ola, disfrutando de la vida y pasándolo muy bi en con estos muchachos y el equipo”.

Cuando terminó luchando contra Blomqvist, Da Costa agregó que era “más rápido que Tom, pero sabía que no sería posible adelantar sin tráfico”.

“Condujo realmente bien, sin errores. Solo esperé el tráfico cuando surgió la oportunidad. Pude ver venir los GT más lentos y decidí intentar cerrar la brecha en esta vuelta que sucedió”.

“Simpatizo con él porque estuve en esa situación en Bahréin, pero estoy muy feliz de ganar en casa”.

También se disculpó por hacer una vuelta de Blomqvist al comienzo de la curva 3, que dejó caer el auto número 28 que compartía con Vandoorne y Sean Gelael al último lugar.

“Fue simplemente una situación embarazosa y cuando vi que no iba a funcionar traté de retroceder, pero solo me tomó un metro más para que funcionara. Y creo que Tom no me vio y le pegué “, dijo Da Costa.

“Me sentí muy mal. Fue un incidente de carrera, pero no quieres tener ningún contacto con tu compañero de equipo. Estoy muy feliz de que tengamos este enfrentamiento al final para arreglar las cosas y tener una pelea limpia y agradable”. . “para montar un espectáculo al final.

“Pido disculpas a todo el equipo y al equipo # 28. Al final, por supuesto, no quería eso”.

JOTA Battle resuelto “como debería ser”

Davidson dijo que disfrutó de ver a Da Costa y Blomqvist al final de la carrera por la victoria, a diferencia de Toyota, que no permitió que sus hipercoches líderes lucharan rueda con rueda, sino que cambió de posición para ver qué coche era más rápido.

“Es divertido ver cómo los dos autos de JOTA terminan peleando como deberían”, dijo Davidson.

“Sin órdenes de equipo, simplemente confiaron en los profesionales detrás del volante para hacer lo que mejor saben hacer. Había un gran respeto entre Antonio y Tom.

“Necesitas este respeto mutuo. Tenemos eso en el equipo y fue divertido verlo con el corazón en la boca.

“Es divertido ver a Antonio en el apogeo de su juego. Simplemente disfruto ver a este tipo y tenerlo en nuestro equipo”.

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