Aprilia resultó ser “ninguna broma” en Qatar en la pretemporada

Junto a KTM, Aprilia es uno de los dos únicos fabricantes a los que se les permitió comenzar la temporada de MotoGP en 2021 con un nuevo motor. El RS-GP de la marca ha demostrado ser un paso adelante en todos los ámbitos en comparación con su predecesor.

Espargaró se clasificó octavo y logró hacerse con el séptimo lugar en la carrera en el grupo de cabeza. Aterrizó solo 5.9 segundos después de la victoria y mejoró su mejor resultado al terminar octavo de toda la temporada 2020.

Cuando Motorsport.com le preguntó qué había aprendido sobre la nueva moto en la carrera, Espargaró dijo: “Estoy feliz. Fue una carrera sólida, demostramos que la pretemporada no era una broma, que estamos mejor que nunca y podemos pelear con los mejores pilotos.

“Desafortunadamente, todavía tenemos mucho que aprender, especialmente al comienzo de la carrera. Sufrí un poco con el tanque lleno, así que perdí bastante terreno.

“Y luego pude adelantar a muchos pilotos en medio de la carrera y luego con [Joan] Llegamos al grupo principal, pero al final me quedé sin neumáticos delanteros.

“Pero la sensación general está bien y creo que estaremos mejor preparados para la próxima carrera.

“Pero en otros años cuando tuve la sensación [of this race]Tal vez estoy tratando de esforzarme más y meterme entre los cinco primeros y es muy fácil cometer un error.

“Es solo la primera carrera, por lo que sumar puntos en todas las carreras de este año es muy importante y creo que es un buen comienzo”.

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Espargaró estaba contento con la potencia de frenado y la aceleración del RS-GP, pero admitió que incluso con un deslizamiento, no obtuvo el máximo rendimiento como esperaba.

“Puedo sentir que la moto tiene un buen potencial de frenado y aceleración debido a la carga aerodinámica”, añadió.

“Desafortunadamente, sufrí más en quinta y sexta velocidad de lo que esperaba porque sé que perderé mucha velocidad por mi cuenta, pero pensé que en el draft podría quedarme con las motos delante de mí.

“Pero no fue así, perdí mucho tiempo en la carretera.

“En general, creo que esta moto es competitiva y he corrido todas las carreras sin problemas. La electrónica funcionó bastante bien.

“El neumático, el consumo de combustible fue muy bueno. Todo el mundo sufrió y estábamos bien, así que es un muy buen comienzo. “

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