Pininfarina continúa hoy su lenta noticia sobre el hipercoche eléctrico Battista con detalles del programa de personalización y fotos del primer Battista encargado.
Arriba puede ver al Battista en cuestión. Pininfarina no reveló quién era el cliente, pero dijo que el aspecto del automóvil era “inspirado en la ciudad de Nueva York”. El elemento exterior dominante es la fibra de carbono hecha de fibra Iconica Blu. La fibra de carbono es negra, por supuesto, pero Pininfarina usa el hilo Iconica Blu para hacer que el automóvil parezca azul. Es un tono de azul bastante oscuro, pero puedes ver fácilmente la tela de fibra de carbono negra debajo de la pintura, lo que agrega ese toque extra. Con el “Paquete de joyería exterior” rojo que adorna las ventanas y los umbrales laterales, se deriva fuertemente en el “tema Murica”. Además, tiene rayas blancas pintadas a mano que añaden algo de brillo al exterior. Pininfarina dice que el color blanco de estas rayas se llama Bianco Sestiere Metallic.
Las ruedas son en Dark Matt Grey y tienen un anillo de bloqueo central negro a juego con el techo, el difusor trasero y los guardabarros. Los toques finales están formados por un logotipo de Pininfarina luminoso en la parte frontal de aluminio anodizado cepillado y pulido. Al igual que el propietario de este Battista, cualquiera que pida uno puede personalizarlo de la nariz a la cola. Pininfarina dice que su programa de personalización permite un total de 128 millones de combinaciones, por lo que no debería haber Battistas que sean exactamente iguales. Puede elegir entre numerosos acabados de pintura, carrocería de fibra de carbono, varios paneles exteriores, etc.
Pininfarina no mostró ninguna foto del interior de este automóvil, pero sí dice que el automóvil tendrá tapicería de cuero negro con inserciones Iconica Blu Alcantara para combinar con la combinación azul y negra del exterior. La costura Iconica Blu se combina con más costuras rojas y blancas. También tiene cinturones de seguridad blancos y el mismo hilo Iconica Blu en la parte posterior de los asientos de fibra de carbono.
Hay muy pocas piedras que no estén giradas, incluso el grabado de las placas del chasis se puede personalizar a su gusto. Solo se construyen 150 Battistas, dice Pininfarina, y el propietario somete a todos y cada uno de ellos a un proceso de personalización que los lleva al sitio de producción real, la instalación de Cambiano, para tomar todas sus decisiones de construcción.
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