Armstrong se une a Hitech por tercer año en la serie, habiendo corrido para ART en 2020 antes de cambiar a sus compatriotas DAMS para 2021.
Hitech completa así su alineación para 2022 tras retener los servicios del junior de Red Bull Juri Vips, mientras que Liam Lawson ha dejado la escudería británica para incorporarse a Carlin.
Después de un par de temporadas difíciles en F2, Armstrong aseguró su gran victoria en la primera carrera de velocidad de Jeddah después de vencer a su compatriota Lawson, ayudándolo a asegurar el puesto 13 en la clasificación de pilotos.
“Estoy encantado de unirme a Hitech esta temporada en la Fórmula 2”, dijo Armstrong.
“El director del equipo, Oliver Oakes, me trajo a Europa hace unos años y vi a Hitech en los primeros días. Desde entonces, se ha transformado en uno de los motores de las Fórmulas 2 y 3.
“Tengo muchas ganas de trabajar con un grupo exitoso de personas y dar todo lo que tengo en mi nuevo equipo de Hitech este año”.
Anteriormente se anunció que la Ferrari Driver Academy y Armstrong se separarían después de los cinco años del Kiwi en el programa, uniéndose después de ganar el título italiano de F4.
Luego, Armstrong pasó a la F3 europea, permaneciendo con el equipo Prema que lo ayudó a alcanzar la gloria en la F4, y se quedó con el equipo de Rene Rosin para la FIA F3 durante la transición de la antigua serie GP3 en 2019.
Luchando contra sus compañeros de equipo Robert Shwartzman y Jehan Daruvala por el título, Armstrong terminó como subcampeón detrás de Shwartzman con tres victorias a lo largo de la temporada.
Al asegurar su ascenso a la F2, Armstrong soportó un 2020 difícil con ART a pesar de un comienzo brillante en el que logró dos podios en el primer par de rondas del Red Bull Ring, antes de pasar a DAMS.
La firma de Armstrong se produce cuando la parrilla de F2 2022 comienza a llenarse, y la firma de Jake Hughes el lunes demostró ser la primera para el nuevo Van Amersfoort Racing.
VAR tiene su segundo impulso para llenar, con ART, Campos, Trident y Charouz también con un asiento vacante cada uno.