Aspark Owl All-Electric Hypercar finalmente está a la venta en América del Norte

El Aspark Owl se presentó en el Salón del Automóvil de Frankfurt hace más de tres años. El desarrollo continuó durante los siguientes dos años antes de su debut oficial a fines de 2019 y prometió una aceleración rápida y sin emisiones, ya que el hipercoche japonés es completamente eléctrico. A principios de esta semana, la compañía anunció que el automóvil ya está oficialmente a la venta en América del Norte y que la nueva sala de exposición en Osaka, Japón, ya está abierta al público.

La noticia llega después de que la compañía completara una fase inicial de ventas directas con sus principales minoristas en Europa y América del Norte a principios de este mes. En las próximas semanas, se agregarán nuevos distribuidores en Europa y Oriente Medio. Aspark planea fabricar solo 50 copias del hipercoche, 20 de las cuales estarán destinadas a Europa y 20 a Oriente Medio y Asia, dejando 10 para el mercado norteamericano.

La compañía dice que el automóvil alcanzará 60 millas por hora (96 km / h) en 1,72 segundos con una velocidad máxima de 249 mph (450 km). Un sprint a 300 km / h tarda 10,6 segundos. Aspark utiliza una batería de iones de litio de 64 kilovatios-hora que se dice que ofrece un alcance de 450 km. Los cuatro motores eléctricos juntos generan 1.475 kilovatios (1.985 hp) y 2.000 newton metros (1.475 libras-pie) de torque.

El búho es un vehículo bien formado con curvas dramáticas y pliegues afilados. También se encuentra bajo en el suelo a una altura de solo 99 centímetros. Aspark utilizó plástico reforzado con fibra de carbono para reducir el peso y aumentar la rigidez de la carrocería. Hay un monocasco de fibra de carbono debajo de la elegante carrocería. Los amortiguadores hidráulicos garantizan una distancia al suelo de 160 milímetros. El búho tiene un precio de salida de 2,9 millones de euros (3,56 millones de dólares al tipo de cambio actual).

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *