Aston Martin ‘daños colaterales’ en cortes aerodinámicos de F1

La FIA buscó reducir la carga aerodinámica del vehículo para 2021 para reducir la velocidad por razones de seguridad, enfocándose en las reglas para el diseño de pisos de vehículos.

Los recortes de la carga aerodinámica parecen haber afectado a los equipos que conducen coches de baja inclinación con más fuerza que a los que ejecutan un concepto de alta inclinación, dejando a Mercedes y Aston Martin en su contrapié en particular.

El jefe del equipo Aston Martin, Otmar Szafnauer, dijo el viernes pasado que quería hablar con la FIA sobre las razones de los cambios y la inclusión del titular de los derechos comerciales en el proceso regulatorio.

Szafnauer también sugirió hablar con la FIA sobre las mejoras aerodinámicas para esta temporada para mejorar la equidad entre los equipos de bajo y alto rake.

El director del equipo Mercedes F1, Wolff, dijo que Aston Martin tenía derecho a preguntar por qué se hicieron los cambios por razones de seguridad, ya que Pirelli fabricó compuestos de neumáticos más robustos para 2021 para hacer frente a las velocidades más altas.

Sin embargo, consideró que el equipo también había sido víctima de los mismos cortes que Mercedes también podría lesionar potencialmente para disminuir su ventaja sobre el campo.

“Entiendo el tema, dado que las reglas entraron en vigor el año pasado, siempre se puede cuestionar cuál fue la motivación”, dijo Wolff cuando Motorsport.com le preguntó por los comentarios de Szafnauer.

“Creo que siempre existe el derecho a revisar, mirar y discutir las cosas con la FIA para averiguar qué sucedió realmente y cómo sucedieron las cosas.

“Así que respeto la investigación de Aston Martin sobre todo el asunto. Quizás las cosas fueron dirigidas a nosotros y es un daño colateral. Entonces sí. Está bien.”

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Sin embargo, el domingo por la noche después del Gran Premio de Emilia Romagna en Imola, el jefe de Aston Martin, Szafnauer, dijo que ahora estaba “bastante satisfecho de que se siguieron todos los pasos correctos”.

“Todavía estamos en discusión”, dijo Szafnauer. “Solo estamos tratando de averiguar cuáles fueron todos los pasos para asegurarnos de que se hizo de manera correcta y justa. Entonces ese es el motivo de la discusión.

“Solo tenemos que tener una buena comprensión de todo el proceso y estar felices de que el proceso sea realmente justo”.

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