Aston Martin y Gentex desarrollan un sistema de visión trasera basado en cámara


El nuevo sistema de monitoreo de cámara (CMS) utiliza tres cámaras para proporcionar una vista completa de los lados y la parte trasera del vehículo. Se exhibirá en el stand de Gentex en el 2020 Consumer Electronics Show (CES) en Las Vegas.




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Gentex y Aston Martin están trabajando para llevar el CMS a los futuros vehículos de Aston Martin

Gentex Corporation y Aston Martin anunciaron que han desarrollado conjuntamente un sistema de visión trasera basado en cámara para futuros vehículos Aston Martin. Integrado en un Aston Martin DBS Superleggera para demostración, el primer prototipo del sistema se mostrará en el stand de Gentex en el Consumer Electronics Show (CES) 2020 en Las Vegas.

Este exclusivo sistema de visión trasera, conocido como sistema de monitoreo de cámara (CMS) en la industria automotriz, utiliza tres cámaras para proporcionar una vista completa de los lados y la parte trasera del vehículo. Las cámaras de vista lateral están alojadas discretamente en cada uno de los espejos exteriores del vehículo; sus videos se combinan con los de una cámara montada en el techo y se muestran juntos en múltiples vistas compuestas que se transmiten al conductor a través de una pantalla integrada en el espejo retrovisor dentro de la cabina.

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El sistema de monitoreo de cámara (CMS) utiliza tres cámaras para proporcionar una vista completa de los lados y la parte trasera del vehículo.

La colaboración de Gentex y Aston Martin es parte de un programa de desarrollo continuo para llevar CMS a los futuros vehículos de Aston Martin. Para el prototipo actual, Aston Martin proporcionó dirección general de diseño e ingeniería; Gentex integró las cámaras del sistema, el software de procesamiento de imágenes y la pantalla integrada en el espejo; y Gentex se asoció con el proveedor de espejos exteriores Lumatech para diseñar los espejos exteriores.

Un atributo clave de una solución CMS híbrida es que mejora la seguridad al garantizar que el sistema sea a prueba de fallas. Si las condiciones climáticas o la falla del sistema interrumpen la vista digital, los conductores aún pueden usar sus espejos interiores y exteriores tradicionales. El nuevo CMS híbrido también admite la preferencia y aceptación del usuario al permitir que los conductores usen vistas de espejo estándar, vistas de cámara o una combinación de ambas. El sistema también se puede ajustar para cumplir con los diversos requisitos reglamentarios de campo de visión en todo el mundo mediante el uso de diferentes tipos de vidrio plano y curvo, combinados con alteraciones simples en los modos de visualización de video.

La solución CMS de Gentex / Aston Martin también incluye una característica única de ajuste automático que altera dinámicamente las transmisiones de video de las cámaras integradas en el espejo exterior para ajustar la posición del espejo. Cuando el conductor ajusta los espejos exteriores, el sistema optimiza digitalmente el campo de visión de la cámara para proporcionar una visión lateral ideal.

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Un elemento central de la solución CMS híbrida es la pantalla integrada Espejo retrovisor Gentex conocida como Full Display Mirror (FDM). El FDM puede funcionar como un espejo retrovisor con atenuación automática estándar o como una pantalla LCD. Cuando se usa como pantalla para CMS, el controlador puede elegir entre varios modos de visualización que presentan las tres alimentaciones de la cámara en varias vistas de combinación intuitivas.

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