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(L-R) Tarun Mehta, cofundador y CEO, Swapnil Jain Cofundador y CEO, Ather Energy con el 450X
Ather Energy, con sede en Bengaluru, lanzó el nuevo scooter eléctrico 450X en India con precios que comienzan en ₹ 99,000 (ex-showroom, India). Mientras tanto, el precio de Delhi está en ₹ 85,000 (ex-showroom). El nuevo scooter eléctrico se ofrecerá con dos paquetes de rendimiento, Plus y Pro, que se ofrecen con suscripciones mensuales o con un costo inicial. El Ather 450X Plus se puede comprar a un costo de suscripción de ₹ 1699 por mes, mientras que el Ather 450X Pro tiene un precio de ₹ 1999 por mes. El costo inicial para el 450X Plus es de ₹ 1.49 lakh (₹ 1.35 lakh en Delhi), y el 450X Pro tiene un precio de ₹ 1.59 lakh (₹ 1.45 lakh en Delhi). Los precios en Delhi están sujetos a subsidios del gobierno bajo la política de vehículos eléctricos.
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El Ather 450X se ofrecerá en dos versiones, Plus y Pro, disponibles a un costo total o mensual de suscripción.
El nuevo Ather 450X es la versión más versátil del 450 que ya está a la venta y viene con una serie de actualizaciones que incluyen una batería más grande, más potencia y un rendimiento mejorado. Visualmente, no hay muchos cambios en el 450X salvo el manillar. Pero ahora está disponible en dos nuevas opciones de color: gris mate y verde menta, además del tono blanco que ya está a la venta. Las reservas para el Ather 450X comienzan en varias ciudades, mientras que las entregas comenzarán a partir de julio de este año.
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El mayor cambio en el Ather 450X es la adición de celdas de batería más grandes que requieren un paquete de baterías rediseñado y ahora admite hasta 2.9 kWh, en comparación con 2.71 kWh en el Ather 450. El motor eléctrico ahora produce alrededor de 6 kW que equivale a aproximadamente 8 CV, 0.8 CV más que la versión estándar. El par máximo ha aumentado 6 Nm a 26 Nm. Además, el scooter ha visto una reducción de peso de 11 kg y la velocidad máxima ha subido a 85 km / h. El scooter eléctrico puede correr de 0 a 40 km / h en solo 3,3 segundos, mientras que la capacidad de pendiente ha mejorado a 20 grados. El Ather 450X promete un rango de 85 kmph en modo Eco y 75 km en modo Ride.
El Ather 450X también tiene una nueva interfaz de usuario basada en Android en lugar del sistema Linux que brinda más adaptabilidad. El sistema ahora viene con un modo Oscuro y la función de conectividad Bluetooth le permite recibir o cancelar llamadas entrantes, reproducir y cambiar música, mientras que la navegación cambia a una lectura más precisa.
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En términos de competencia, el 450X bloqueará los cuernos contra Bajaj Chetak, TVS iQube y Okinawa iPraise en el segmento. La compañía está expandiendo sus operaciones de producción con una nueva planta de fabricación en Hosur, Tamil Nadu. La compañía apunta a vender unas 30,000 unidades este año y la nueva planta promete reducir el período de espera por un margen significativo.
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