Audi Q5 Sportback y Q2 Facelift confirmados para 2020 Reveal

En vista de la propagación del coronavirus y para minimizar el riesgo de infección para los empleados, contratistas e invitados, el Grupo Audi no está celebrando una conferencia de prensa anual este año. “Estamos en una situación excepcional para la cual no hay soluciones probadas o recetas simples. Nos estamos centrando en proteger a nuestros empleados, contratistas e invitados y en tomar las decisiones comerciales correctas en este entorno volátil ”, dice el CEO de Audi, Bram Schot. La compañía cerrará sus plantas en Ingolstadt, Neckarsulm, Bélgica, México y Hungría de manera controlada para fines de esta semana.

Con respecto al año fiscal 2019, el CEO de Audi, Bram Schot, dice: “Podemos estar satisfechos; Audi es competitivo. En un entorno muy desafiante, nos enfocamos en nuestras fortalezas y estabilizamos nuestro negocio. Nuestro rendimiento operativo de las ventas fue superior al 7 por ciento en cada trimestre de 2019 y estuvo dentro de nuestro corredor de pronóstico para todo el año ”. La compañía redujo sucesivamente sus inventarios WLTP del año anterior y lanzó con éxito la siguiente etapa de su iniciativa de productos en los mercados.

Entregas por la marca principal de Audi ganó un impulso considerable, especialmente en el cuarto trimestre. En un mercado general en declive, los Four Rings terminaron el año con un aumento en las entregas de 1.8 por ciento a 1,845,573 vehículos (2018: 1,812,485). Modelos de gama alta y SUV, como el Audi totalmente eléctrico. e-tron

y el nuevo Audi Q8, fueron muy bien recibidos por los clientes.

En este contexto, el Grupo Audi ingresos ajustado por los efectos de la desconsolidación de los importadores multimarca en 2018 fue superior al nivel del año anterior en € 55,680 millones (2018: € 53,617 millones *). Gracias a su sólida combinación de productos, la marca principal de Audi aumentó sus ingresos a € 39,467 millones (2018: € 37,259 millones).

Beneficio operativo ascendió a € 4,509 millones (2018: € 3,529 millones), por lo que la cifra del año anterior se redujo en € 1,176 millones debido a artículos especiales relacionados con el tema del diesel. Rendimiento operativo de las ventas fue 8.1 por ciento (2018: 6.6 por ciento *). Esto fue impulsado por la combinación mejorada de productos Audi, el aumento de las ganancias operativas de Lamborghini y la implementación exitosa de medidas ATP por un total de € 2.5 mil millones. Se espera que el programa para mejorar las ganancias que se implementó en 2018 libere un total de € 15 mil millones para futuras inversiones en 2022. Desde el inicio del programa, el ATP ya ha generado un total acumulado de € 4,4 mil millones y ya se han identificado medidas para el 80 por ciento del objetivo general. El ATP está haciendo una contribución decisiva para mejorar la calidad de las ganancias.

los resultado financiero ascendió a € 713 millones (2018: € 831 millones). La cifra del año anterior fue impulsada por un efecto único de la venta de una participación accionaria en el contexto de nuestro negocio en China. Con 5.223 millones de euros, beneficio antes de impuestos aumentó en un 19,8 por ciento (2018: 4.361 millones de euros).

En reconocimiento a su compromiso en el año 2019, los empleados de Audi participarán en las ganancias de la compañía. Para un trabajador calificado en las plantas alemanas, el Bonificación de participación en los beneficios de Audi para 2019 asciende a 3.880 € (2018: 3.630 €). También existen acuerdos de participación en los beneficios en las filiales de Audi.

Con un flujo de efectivo neto de € 3,160 millones (2018: € 2,080 millones *), que en realidad está ligeramente por encima del corredor de pronóstico establecido en el Informe Anual 2018, el Grupo Audi confirma una vez más su alta capacidad de autofinanciamiento.

En la Asamblea General Anual de 2019, el Consejo de Administración presentó de manera integral la nueva dirección estratégica de Audi. En el corazón de la estrategia "consistentemente Audi" están el curso de electrificación acelerada y la reducción sistemática de CO₂ emisiones Audi planea ofrecer aproximadamente 30 modelos eléctricos para 2025. La proporción de los denominados vehículos de nueva energía en producción aumentará del 3,5 por ciento actual a alrededor del 40 por ciento en 2025. Audi planea un gasto inicial de aproximadamente 12 mil millones de euros para 2024 únicamente para 2024 la electrificación de su cartera, y el Grupo Audi no está comprometiendo sus objetivos de rentabilidad. Audi confirma su objetivo de un rendimiento superior de las ventas de entre el 9 y el 11 por ciento y un retorno de la inversión de más del 21 por ciento. La compañía planea alcanzar ambos objetivos de retorno en el mediano plazo. Audi ya ha mejorado su Retorno de la inversión

: La eficiencia del capital aumentó a 12.7 por ciento (2018: 10.4 por ciento *) en 2019.

Con el fin de lograr estructuras de costos eficientes y competitivas, el Grupo Volkswagen está reuniendo sucesivamente todas las actividades de desarrollo de software relacionadas con vehículos en la recién creada unidad Car.Software Organization. Esto significa que el probado sistema modular y de plataforma ahora se transferirá al mundo digital. En el futuro, Audi se beneficiará de las decisivas sinergias competitivas del Grupo y los costos de software optimizados por vehículo. Además, Audi anticipa economías de escala a partir de la cooperación planificada sobre conducción autónoma entre el Grupo Volkswagen y Ford Motor Company. En vista de esto y de las ganancias de eficiencia adicionales, el Grupo Audi está elevando sus corredores objetivo estratégicos para las proporciones de gastos de investigación y desarrollo y capex a entre 5.0 y 6.0 por ciento en cada caso (anteriormente 6.5 a 7.0 por ciento y 5.5 a 6.0 por ciento respectivamente).

"Somos el único fabricante premium en el ámbito competitivo que puede utilizar sinergias en este sentido en beneficio de sus clientes a través de la cooperación dentro del Grupo", dijo el Dr. Arno Antlitz, miembro de la Junta de Administración de Finanzas, Finanzas y Asuntos Legales de Audi. Asuntos desde el 1 de marzo de 2020. “Para lograr nuestros ambiciosos objetivos, debemos utilizar constantemente el potencial de eficiencia, aumentar aún más nuestra disciplina de costos e inversión y crear un margen para el crecimiento futuro al continuar invirtiendo en la electrificación y digitalización de nuestra flota de vehículos . " A medio y largo plazo, el acuerdo "Audi.Future" también tendrá un impacto positivo en la competitividad de la empresa. Además de asegurar empleos en los sitios alemanes hasta 2029, se espera que el acuerdo genere ahorros de aproximadamente 6 mil millones de euros durante su vigencia.

En 2020, Audi presentará nuevamente alrededor de 20 modelos y continuará sistemáticamente su curso de electrificación. A finales de año, la marca principal de Audi lanzará cinco modelos totalmente eléctricos en los mercados y aumentará su oferta de PHEV a un total de 12 modelos. Una variante de PHEV estará disponible en más de la mitad de la serie de modelos. Audi Group se prepara así para una competencia intensa y un CO cada vez más estricto₂ regulación.

La situación económica mundial ha cambiado significativamente en el contexto de la propagación del coronavirus, que también está teniendo un impacto masivo en nuestras cadenas de suministro, la producción de nuestros vehículos y su comercialización. Dr. Arno Antlitz: “Los efectos de la propagación del coronavirus en la economía y nuestro negocio son inciertos. Esto hace que un pronóstico confiable para el año 2020 sea casi imposible en la actualidad. Nuestro enfoque está en nuestros empleados y sus familias en todo el mundo. Audi hará su parte para minimizar el impacto en las personas en nuestro país y en nuestros sitios de Audi en todo el mundo. Continuaremos tomando todas las medidas necesarias para lograr esto. Además, nuestra tarea es proteger la liquidez y, por lo tanto, la estabilidad de nuestra empresa y, a pesar de todas las restricciones, estabilizar nuestros procesos centrales, por ejemplo, en el desarrollo técnico u otras áreas de la empresa ".

Resumen de figuras clave seleccionadas para el Grupo Audi