Audi se burla de Sky Sphere, que de alguna manera es un automóvil deportivo y un salón al mismo tiempo

Audi ha revelado algunos destellos de su próximo concepto Sky Sphere, un automóvil que determinará en parte el futuro de la marca. Es el segundo del trío de conceptos Sphere de Audi en el que la compañía exhibirá sus próximas tecnologías y diseño.

En el video, el automóvil está descrito por Marc Lichte, director de diseño de Audi, como “auténtico coche deportivo” y como “salón autónomo”, dos ideas que parecen estar en contradicción directa entre sí. Lichte, junto con el vicepresidente senior Henrik Wenders, da una pista de la dirección del concepto al pasar algún tiempo con un Horch 853A clásico.

Horch fue una de las cuatro empresas que se fusionaron para formar Auto Union, el predecesor del Audi actual. Está representado por uno de los cuatro anillos del logotipo de Audi. Horch era una marca de lujo que competía contra Mercedes, y la serie 850 tenía motores de ocho cilindros en línea bajo sus capós largos.

Wenders y Lichte comienzan con la “dorada” década de 1920 como la era en la que se desarrollaron los automóviles, y la describen como una época emocionante en la historia. Varias innovaciones tecnológicas, como la primera computadora central, un vuelo transatlántico de larga distancia para aviones de pasajeros y el advenimiento de la película en color, contribuyeron al espíritu de la época en torno al Horch. Por supuesto, todas estas cosas no llegaron a existir hasta la década de 1930, como la propia serie Horch 850 que debutó en 1935, pero es comprensible por qué una empresa alemana no querría llamar a los años 30 la era “dorada”.

Solo obtenemos algunos primeros planos de la nariz y la popa de la Sky Sphere. En lugar de un par de luces delanteras o traseras independientes, se iluminan con una serie de luces individuales. El frente tiene una serie de elementos luminosos de varios tamaños que juntos forman la apariencia de una rejilla, aunque no hay una abertura real para el aire o incluso un contorno.

En la parte posterior, docenas de puntos rojos se extienden por el borde de salida de la plataforma. Cada uno parece poder brillar independientemente de los demás con diferentes intensidades y formar una animación pulsante decente. Los logotipos de Audi iluminados acompañan a ambas cadenas de luces, una blanca en la parte delantera y una roja en la parte trasera del CHMSL.

Audi ha hecho de la iluminación una característica definitoria de sus automóviles, por lo que no es sorprendente ver un espectáculo de luces deslumbrante en un concepto insignia. Además, podemos inferir algunos de los temas del Sky Sphere de lo que Lichte llama Horch: una distancia entre ejes larga, un capó largo y voladizos mínimos. Dado su nombre y el hecho de que la serie Horch 850 era conocida por algunos descapotables impresionantes, el Sky Sphere también podría estar abierto.

El Sky Sphere es el segundo de los tres próximos conceptos Sphere de Audi. El trío fue creado para mostrar el futuro de Audi a medida que ingresa a un mundo autónomo y electrificado. El sedán Grand Sphere ya ha sido objeto de burlas y el Sky Sphere se dará a conocer el 11 de agosto en el estudio de Audi en Malibu, California. Le seguirá el último miembro, el Urban Sphere SUV.

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