Auto Expo 2020: 5 razones por las que Volkswagen India debería lanzar el Taigun este año


VW India ha mostrado el nuevo Volkswagen Taigun en la actual Delhi Auto Expo, pero planea lanzarlo solo a mediados de 2021. Siddharth cree que debería cambiar su estrategia y adelantar los plazos de lanzamiento. Este es el por qué.




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El Volkswagen Taigun es un crossover compacto y se lanzará en India en 2021.

Volkswagen finalmente ha quitado los detalles de su tan esperado producto India 2.0: el SUV compacto Taigun. El Taigun está programado para un lanzamiento a mediados de 2021, lo que significa que la compañía lo mostró unos 15 meses antes de lanzarlo en el mercado, o incluso anunciar precios. El plan es que Skoda tome la iniciativa y lance su producto al menos un cuarto antes. Pero creo que debería haber un replanteamiento en la sede de VW en Wolfsburg y he aquí por qué:

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(El Volkswagen Taigun subirá contra los gustos de los nuevos Hyundai Creta y Kia Seltos)

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1. El VW Taigun está listo

El automóvil que se muestra en la Exposición Auto de Delhi está listo para la producción. Necesitaría algo de trabajo seguro. Y se necesitaría mucho trabajo para acelerar el suministro de piezas, incluso para el motor 1.0 TSI (que también se fabricará localmente). Pero VW siempre podría lanzarse con las variantes 1.5 TSI / 7-Speed ​​DSG alrededor de agosto y traer el 1.0 TSI manual / automático de seis velocidades de Diwali. Ilusiones? Usted apuesta!

2. Diseño y relevancia.

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(El Volkswagen Taigun se basa en el modelo global VW T-Cross)

El Taigun puede ser un modelo específico de la India, pero se basa en gran medida en el modelo global de Volkswagen T-Cross. Ese auto ha existido desde 2019 y ya se está volviendo popular. Incluso está preseleccionado para el Auto mundial del año y el Auto urbano mundial del año 2020 de este año, lo que significa que tendrá mucha exposición en el futuro. Por lo tanto, es un temor válido que algunos compradores indios puedan ver eso y tratar al Taigun como un modelo obsoleto para cuando llegue.

3. La competencia

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(El Volkswagen Taigun se jacta de líneas simples, la cabina se ve desordenada)

Al contrario de lo que muchos creen, el Taigun no es un SUV subcompacto, tendrá que competir con algunos pesos pesados ​​severos. La segunda generación de Hyundai Creta también tuvo su debut en la Expo y se lanzará en aproximadamente 4 semanas. El Kia Seltos ya está en racha. Y esos dos ya son más grandes en términos de tamaño que el Taigun. Permitirles cimentar sus puntos de referencia en la mente de los consumidores solo debilitará las perspectivas del Taigun. Revelar el Taigun y sus atributos también solo le dará a los rivales mucho tiempo para elaborar estrategias sobre cómo enfrentarlo, o incluso llevar algunos de sus PSU al mercado antes de que VW pueda.

4) Es posible que el SUV Skoda no esté listo

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(¡El Volkswagen Taigun ha tenido un debut sólido y tiene sentido que el SUV se lance este año!)

Simplemente seguir un cronograma de lanzamiento según el plan India 2.0 puede no tener sentido dado el funcionamiento del mercado indio y la feroz competencia. El plan implica que Skoda tome la delantera en el desarrollo de productos para India, pero la plataforma compacta MQB A0 IN es global de todos modos y ¿ya recuerda el T-Cross? El concepto Skoda Vision IN que se muestra era en gran medida un auto de exhibición, y está lejos de ser su avatar de producción. Finalmente, los clientes comprarán el automóvil que más les guste. Y el Vision IN (o más bien como lo llamen eventualmente en el mercado) sin duda será muy atractivo en sí mismo, presumiblemente con una postura más alta y más parecida a un SUV. Entonces, ¿por qué retrasar el Taigun solo para dar paso a la versión de Skoda? Ciertamente, al comprador no le importará y, de todos modos, le encantará el automóvil que más le atraiga, independientemente de la línea de tiempo de lanzamiento. El hecho de que Skoda Vision IN tenga un aspecto diferente (y más amplio) también le dará su propia identidad y perspectivas.

5) ¡La gente quiere el Taigun AHORA!

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(El Volkswagen Taigun parece estar listo para la producción y se espera que la potencia provenga del motor TSI de 1.0 litros)

Sí, desde que el automóvil se descubrió y se reveló su nombre, el equipo de carandbike y yo hemos estado inundados de mensajes, llamadas, tweets y más, preguntando si el automóvil está a la venta ahora o por qué no es así. Claramente, el Taigun ha tenido un fuerte debut. Sería prudente sacar provecho de este zumbido y no diluirlo al esperar más de un año, momento en el cual las personas pueden no importarle tanto. ¿Recuerdas la espera de un año del Tata Harrier? Y después de un año, también puede haber muchos más rivales con los que lidiar. Incluso subcompactos como el próximo Kia Sonet pueden contrarrestar al Taigun después de todo.

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Así que, obviamente, estoy de acuerdo con los muchos que desean que VW lance el Taigun este año. Creo firmemente que el producto Skoda también cambiará el juego, será atractivo y, junto con el Taigun, ampliará el segmento de SUV compactos. Entonces, veamos si Volkswagen presta atención a esta lógica o se apega a su plan.

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