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Martin Schwenk, CEO, Mercedes-Benz India en el lanzamiento de V-Class Marco Polo.
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El Mercedes-Benz V-Class parece ser el foco de atención para el fabricante de automóviles alemán en la India, ya que es un nicho que ofrece incluso en el segmento de automóviles de lujo. El Mercedes-Benz V-Class Marco Polo que se lanzó en India en la Auto Expo 2020 en curso es la tercera incorporación a la familia V-Class en poco más de un año. Se lanzó en dos variantes, Marco Polo Horizon V-Class a un precio de ₹ 1.38 crore y Marco Polo V-Class a un precio de ₹ 1.46 crore, todos los precios ex-showroom. Será el primer vehículo camper de lujo producido comercialmente en la India y el MPV (o mini camper van) ofrece una serie de nuevas criaturas de confort que se han inspirado en los espacios de vida.
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El Mercedes-Benz V-Class Marco Polo es la tercera incorporación en la familia V-Class.
Mercedes afirma que V-Class Marco Polo será el primer 'Camper de lujo' del país con un nuevo espacio para 'mini casas móviles'. La cabina se ha transformado en un espacio de vida compacto y cómodo y viene con una serie de características estándar y opcionales, que incluyen una mesa de cocina con fregadero, mesa retráctil, bancos que se pueden transformar en una cama y una tienda de techo, entre otros.
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El Mercedes-Benz V-Class con especificaciones de la India está propulsado por un motor diésel de cuatro cilindros y 2.2 litros que es una queja de BSVI y el Marco Polo de la Clase V tiene el mismo tren motriz. El motor produce 161 CV y 380 Nm de par máximo y está acoplado a una caja de cambios automática 7G-Tronic. El V-Class Marco Polo se basa en la versión de distancia entre ejes extra larga que mide 5370 mm de longitud y obtiene una distancia entre ejes extendida de 3430 mm. Además de estar diseñado específicamente, también está equipado con todas las campanas y silbatos que obtienes en una Clase V normal. Por lo tanto, características como el sistema de infoentretenimiento de comando, el nuevo volante multifuncional, un gran grupo de instrumentos de doble cápsula con una unidad MID en el centro, asistencia de atención, asistencia de viento cruzado, asistencia de faros, sistemas de monitoreo de presión de neumáticos, asistencia de estacionamiento activa y 360- Las cámaras de grado están a bordo.
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