Bajaj, Triumph Alliance en marcha a pesar de los retrasos


Las primeras pruebas de un nuevo modelo prototipo ya están en marcha, aunque las dos marcas aún no han finalizado un acuerdo.






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Se espera que Bajaj y Triumph finalicen un acuerdo para fabricar motocicletas

El proceso de desarrollo de productos de motocicletas nuevas de tamaño medio y de nivel de entrada bajo Triumph Motorcycles del Reino Unido y Bajaj Auto de India está en marcha, a pesar de los retrasos en la finalización de la asociación formal. Según los altos funcionarios de Triumph citados en un informe de los medios, Triumph ya realizó pruebas tempranas en modelos prototipo bajo la colaboración. Se cita a Steve Sargent, director de productos de Triumph y Paul Stroud, director comercial de Triumph, al margen de la exhibición de motocicletas EICMA 2019 en Milán, Italia, que tanto Bajaj como Triumph están cerca de llegar a un acuerdo.

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Según los informes, los dos altos funcionarios de Triumph Motorcycles han revelado que las pruebas de los primeros prototipos están en marcha, aunque no se espera que los modelos listos para la producción estén disponibles comercialmente antes de 2022, a pesar de que el acuerdo se encuentra en las etapas finales. De hecho, el informe también afirma que el jefe de Bajaj Auto, Rajiv Bajaj, había visitado la sede de Triumph en Hinckley, Reino Unido, hace solo tres semanas. El acuerdo entre Bajaj Auto y Triumph Motorcycles se basará en regalías, en el que ambas marcas conservarán sus derechos de propiedad intelectual.

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Como parte de la colaboración, las dos marcas de motocicletas desarrollarán múltiples motocicletas de peso medio en el segmento de 300-500 cc basadas en una nueva plataforma de un solo motor, que será fabricada por Bajaj en su planta de fabricación Chakan cerca de Pune, pero comercializada por Triumph en India. Hasta el momento, no se sabe cuál será exactamente el desplazamiento del motor, pero se espera que la nueva plataforma esté en una posición competitiva para enfrentarse a Royal Enfield, que es el líder en ese segmento en India. Según el acuerdo, Triumph venderá estas motocicletas fabricadas en India en países donde tiene una red de ventas, y Bajaj las comercializará en países donde el mayor exportador de motocicletas de India tiene operaciones de ventas, pero Triumph no.

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(Fuente: ET Auto)

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