En la industria automotriz, España es quizás más conocida por la marca principal de SEAT, pero el país también tiene varios fabricantes geniales de series pequeñas. A principios de este año hablamos de Hurtan, un pequeño fabricante de automóviles de Granada, y hoy nos complace presentarles una máquina completamente diferente. Viene del sureste de España y es realmente genial.
Lo que ves en la galería de abajo es lo que se conoce como Revolt, un vehículo ferroviario totalmente eléctrico construido por la empresa con sede en Barcelona Baltasar. Su misión es desarrollar “los coches eléctricos de pista más puros”. Dada la frescura de este vehículo eléctrico, estamos seguros de que eventualmente lo lograrán.
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La Revolt es liviana y está hecha principalmente de fibra de carbono. Pesa solo 770 kilogramos. En combinación con un tren motriz eléctrico de doble motor RWD con 500 PS (373 kilovatios), el bajo peso asegura una rápida aceleración de 0 a 100 millas por hora (0 a 100 kilómetros por hora) en solo 2.5 segundos. O, para decirlo de esta manera, es probable que le lleve más tiempo leer esta frase que el tiempo que tarda el levantamiento en alcanzar los 100 km / h desde el comienzo.
Cómo TopGear Según se informa, Baltasar diseña y construye todo internamente, con la excepción de la batería de tamaño mediano de 700 voltios (250 kg), que proviene del fabricante español de baterías de alto rendimiento Millor. Siempre que tenga acceso a una estación de carga rápida, puede recuperar energía durante unos 100 km en solo 5 minutos.
La mejor parte es que no puedes simplemente conducir la Revuelta en la pista. Según Baltasar, el biplaza eléctrico es totalmente apto para circular pero no espera muchas características de confort. Hay un par de asientos de cubo de carbono, un volante desmontable y una pequeña pantalla con funciones básicas en la cabina. Curiosamente, el puerto de carga también se encuentra en el tablero de instrumentos, justo en frente del asiento del pasajero.