Bentley construye un GT continental para competir en hielo


El automóvil se ha mantenido lo más cerca posible del estándar de producción, con cambios mínimos para el cumplimiento de la seguridad, incluida una jaula antivuelco trasera, un sistema de extinción de incendios a bordo, asientos de carreras y arneses.

Bentley Motorsport está listo para competir en la GP GP Ice Race 2020 en Zell am See. Para esto, la compañía ha preparado especialmente un Continental GT. El Ice Race Continental GT funcionará con una librea que rinde homenaje a su compatriota récord del Pikes Peak International Hill Climb en 2019 y comparte el mismo motor TSI de doble turbocompresor W12 construido en fábrica. La unidad de 6 litros ofrece 626 CV y ​​900 Nm de par. Va de 0 a 100 km / h en solo 3,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 333 km / h. Las cámaras de aire de tres cámaras del automóvil, el sistema de control antivuelco activo de 48 V y los frenos de hierro se encargan del funcionamiento fresco del Bentley Continental GT en la pista de hielo especialmente diseñada.


Bentley
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El automóvil se ha mantenido lo más cerca posible del estándar de producción, con cambios mínimos para el cumplimiento de la seguridad.

La piloto del Campeonato Mundial Junior de Rally, Catie Munnings, tomará el volante del Bentley Continental GT en Zell am See. El director de automovilismo de Bentley, Paul Williams, dijo: "Primero conduje el prototipo de Continental GT en la nieve durante las pruebas de invierno antes del lanzamiento del automóvil. La estabilidad y el control que este automóvil tiene en estas superficies es increíble y espero verlo correr en esas condiciones ".

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La altura nominal de conducción del automóvil se ha incrementado para proporcionar una mayor distancia al suelo

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El automóvil se ha mantenido lo más cerca posible del estándar de producción, con cambios mínimos para el cumplimiento de la seguridad, incluida una jaula antivuelco trasera, un sistema de extinción de incendios a bordo, asientos de carreras y arneses. Las modificaciones más allá de lo estándar incluyen un aumento de la altura de manejo nominal para proporcionar una mayor distancia al suelo, extensiones de arco para acomodar un aumento de 15 mm en el ancho de la pista, llantas Pirelli Scorpion tachonadas, una abrazadera de luces de alto rendimiento Lazer y un sistema de escape personalizado de Akrapovic, fabricantes del escape a medida para el Continental GT. El techo contará con un estante a medida, equipado con un par de bombarderos para esquís Bentley Centenary Edition.

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