Biden ve la victoria de EE. UU. Mientras los fabricantes de baterías de vehículos eléctricos resuelven amargas disputas

WASHINGTON – Dos importantes fabricantes de baterías de vehículos eléctricos de Corea del Sur anunciaron el domingo que habían resuelto una disputa comercial de larga data que permite a una empresa adelantar planes para fabricar baterías en Georgia. El presidente Joe Biden lo llamó “una victoria para los trabajadores estadounidenses y la industria automotriz estadounidense”.

El acuerdo entre LG Energy Solution y SK Innovation puso fin a la necesidad de que Biden interviniera en un caso que está siendo monitoreado de cerca por su impacto en la agenda de energía limpia de Biden. Esto incluye un fuerte aumento en la cantidad de vehículos eléctricos como parte de su plan para combatir el cambio climático. Biden tenía hasta el domingo por la noche para tomar una decisión después de que una comisión comercial dictaminara en febrero.

Las compañías dijeron en un comunicado conjunto que SK proporcionará a LG Energy un total de $ 1.8 mil millones y una tarifa de licencia no revelada. Acordaron retirar todas las disputas comerciales pendientes en los EE. UU. Y Corea del Sur y no hacer valer ningún reclamo nuevo durante 10 años.

“Hemos decidido establecernos mutuamente y competir por el futuro de las industrias de baterías de vehículos eléctricos de Estados Unidos y Corea del Sur”, dijo Jun Kim, director ejecutivo y presidente de SK, y Jong Hyun Kim, director ejecutivo y presidente de LG Energy.

Las empresas se han comprometido a trabajar juntas para fortalecer la cadena de suministro de baterías de vehículos eléctricos en los EE. UU. Y apoyar los esfuerzos del gobierno de Biden para promover políticas de energía limpia, incluidos los vehículos eléctricos.

La Comisión de Comercio Internacional de EE. UU. Dictaminó en febrero que SK había robado 22 secretos comerciales de LG Energy y que se debería prohibir a SK la importación, fabricación o venta de baterías en los EE. UU. Durante 10 años.

La decisión podría haber llevado a Ford y Volkswagen a buscar baterías ya que ambos lanzan modelos adicionales para vehículos eléctricos, lo cual es una prioridad para las empresas y la administración Biden. SK tiene contratos para fabricar baterías para una camioneta Ford F-150 eléctrica y una SUV Volkswagen eléctrica.

La comisión dijo que SK podría suministrar baterías Ford Motor Co.. durante cuatro años y durante dos años con Volkswagen AG. La decisión había puesto en riesgo una fábrica de baterías de 2.600 millones de dólares que SK está construyendo en Commerce, Georgia.

El senador demócrata de Georgia, Jon Ossoff, quien había comenzado las negociaciones entre dos compañías a pedido de Biden, dijo que el acuerdo “salvó la planta de baterías de Commerce, Georgia y aseguró miles de puestos de trabajo, miles de millones en inversiones futuras y Georgia, un fabricante líder de baterías para vehículos eléctricos durante años”. venir. ”

La representante de ventas estadounidense, Katherine Tai, dijo que el acuerdo “genera confianza” en la confiabilidad y responsabilidad de las dos empresas como proveedores de la industria automotriz estadounidense. El acuerdo coloca a Estados Unidos “en una posición más fuerte para innovar mientras … busca tecnología de energía limpia respetando los derechos de los innovadores tecnológicos en el centro de la política comercial y de fabricación”, dijo Tai.

El senador Raphael Warnock, demócrata de Ga, agregó: “La mejor manera de proteger a los trabajadores del comercio, y los trabajos que se les prometió a los georgianos, es que las empresas involucradas negocien un trato de buena fe”. Dijo que planteó el problema de la batería con Biden. durante la visita del presidente a Atlanta el 19 de marzo.

Biden dijo en un comunicado que el edificio Vehículos eléctricos y baterías Una parte importante de sus 2,3 billones de dólares es necesaria para ellos. Plan de infraestructura.

“Necesitamos una cadena de suministro fuerte, diversificada y resistente para baterías de vehículos eléctricos en los EE. UU. Para que podamos satisfacer la creciente demanda mundial de estos vehículos y componentes, crear trabajos bien remunerados aquí en casa y sentar las bases para los trabajos del mañana. . El acuerdo de hoy es un paso positivo en esa dirección ”, dijo Biden.

El gobernador Brian Kemp, republicano de Georgia, calificó el acuerdo como “noticias fantásticas para el noreste de Georgia y la creciente industria de vehículos eléctricos de nuestro estado”.

Ford dijo en un comunicado que el acuerdo “nos permite enfocarnos en entregar una gama de vehículos eléctricos de batería Ford de clase mundial a nuestros clientes minoristas y de flotas, al tiempo que preservamos a los trabajadores estadounidenses, la economía y nuestro objetivo común, el planeta a proteger, apoyar. ”

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.