Sinceramente amigos, hay nada aburrido de atornillar un asiento a un motor a reacción y encender el quemador posterior. Solo mencionamos lo aburrido anteriormente porque, francamente, el clip se ve bastante aburrido. Eso es un testimonio del equipo Bloodhound LSR y el diseño de esta increíble máquina, sin mencionar la habilidad del conductor Andy Green que hace que la carrera se vea muy
Específicamente, el video de arriba vio a Green y el Bloodhound alcanzar 461 mph en su ubicación de prueba en Sudáfrica. Estábamos planeando volvernos poéticos en esta última prueba de alta velocidad, pero el progreso, y como tal, nuevos videos, provienen del equipo casi tan rápido como el automóvil. Hace solo unas horas a partir de la publicación de este artículo, Bloodhound LSR lanzó otro video (a continuación) que muestra a Green y el misil terrestre literal que casi alcanza las 500 mph.
Era parte de otra prueba para medir el arrastre a velocidades más altas, por lo que después de la carrera de aceleración, el motor a reacción Eurofighter se aceleró y el automóvil se detuvo a 200 mph antes de que finalmente se tirara de la rampa.
Hemos estado siguiendo el progreso del equipo a través de Canal de YouTube Bloodhound LSR, y hasta ahora la fase de prueba ha ido bien. Las carreras de mayor velocidad han revelado problemas con los paneles que dañan los escombros en la parte trasera del vehículo, pero con cada fase, se abordan los problemas. Una cosa es segura: el auto parece bien y realmente capaz de eventualmente establecer un nuevo récord mundial de velocidad. Las imágenes sin cortar en el video en la parte superior del artículo muestran al Bloodhound acelerando de un punto muerto a 461 mph en solo 34 segundos.
El récord mundial actual de velocidad es de 763.035 mph que, irónicamente, fue establecido por Green hace más de 20 años en otro automóvil propulsado por jet. El plan actual para Bloodhound LSR es completar esta ronda de pruebas y luego regresar el próximo año para romper el récord. Después de eso, el objetivo será 1,000 mph en el suelo.