Según el Director Gerente de Bajaj Auto, los fabricantes que aún tienen un inventario de vehículos de dos ruedas BS4 no planificaron lo suficientemente bien para la fecha límite del 31 de marzo de 2020 para la conversión a las normas de emisión BS6
El presidente y director general de Bajaj Auto, Rajiv Bajaj, ha dicho que se opondrá con vehemencia a cualquier extensión otorgada a los fabricantes de automóviles para liquidar sus existencias Bharat Etapa IV (BS4) existentes con distribuidores en todo el país. Según algunas estimaciones, aún no se han vendido más de 7 lakh unidades de acciones BS4, ya que la fecha límite del 31 de marzo de 2020 se acerca rápidamente. El costo de estos vehículos está vinculado a más de ₹ 6,000 millones de rupias. Muchos fabricantes de vehículos de dos ruedas tienen sus ojos puestos en la Corte Suprema si decide abordar el asunto en los próximos días. La Federación de Asociaciones de Comerciantes de Automóviles (FADA) ha presentado una apelación para considerar el bloqueo actual y relajar el plazo para vender y registrar acciones de BS4.
En declaraciones a una publicación, Rajiv Bajaj dijo: "No veo absolutamente ningún motivo para buscar una extensión porque hemos tenido un aviso de tres años. Las empresas que luchan son aquellas que lo dejaron demasiado tarde al continuar produciendo vehículos BS-IV hasta febrero "Esta es la falla de la gerencia para planificar en el mejor de los casos y la codicia en el peor".
Bajaj Auto ha cambiado su gama de productos a las regulaciones de emisiones BS6
Bajaj siente que, además de demostrar poco respeto por la ley y el medio ambiente, una posible extensión pondrá a su compañía y a algunas otras en desventaja competitiva con acciones BS6 de mayor precio. Royal Enfield también ha anunciado que todas las acciones de BS4 de la compañía ya están agotadas, y a partir del 21 de marzo de 2020, solo se venderán modelos BS6 en los concesionarios de Royal Enfield en el país.
FADA también ha escrito al presidente de la Sociedad de Automóviles Indios (SIAM) en nombre de los distribuidores pidiéndoles a los fabricantes que garanticen la devolución de las existencias BS4 sin vender en caso de que el veredicto de la Corte Suprema no sea favorable. En medio del bloqueo de Coronavirus, los concesionarios en todo el país están cerrados, lo que significa que las existencias restantes no se pueden liquidar en el transcurso normal del tiempo.
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