¿BMW Serie 1 F40 tendrá un ciclo de vida de 5 años sin cirugía estética?


Di lo que quieras sobre la nueva Serie F40 1 de BMW, pero no se puede negar que el modelo siempre ha sido un gran éxito para la marca alemana. Responsable de ventas masivas y plataforma para algunas de las escotillas calientes más interesantes de la marca (Sí, estamos hablando de usted, M135i y 1M), la última generación toma un gran desvío, para gran consternación de muchos fanáticos acérrimos de BMW. Claro, la nueva arquitectura y el diseño de la tracción delantera pueden ser un fastidio para algunos, pero la practicidad adicional y el espacio interior son bienvenidos para la mayoría de las personas, especialmente porque la mayoría de los compradores de la Serie 1 no pueden notar o no les importará la diferencia entre qué ruedas se envía el poder. También parece que circula el rumor de que BMW mantendrá la Serie F40 1 como está hasta el final de su producción. ¿Cuánto tiempo? Solo cinco años.

Esta no es exactamente la primera vez que BMW se desvía de su ciclo de producción habitual de siete años, pero eso no impedirá que BMW agregue algunas mejoras técnicas a la Serie 1 con el tiempo; simplemente no obtendrá un lavado de cara o rediseño si el rumor es cierto. Los muchachos en Blog de BMW

Se percató de este rumor y aún no ha confirmado su validez a través de otros equipos de medios o de los propios BMW, pero consideran que tiene algo que ver con la Serie 1 que adopte un modelo solo eléctrico en los próximos años. Lo que es seguro es que el F40 actual es perfectamente capaz de asumir un híbrido enchufable o un rol EV desde un punto de vista tecnológico, pero aún no se sabe si el modelo EV se introducirá en el F40 o en las generaciones posteriores.

En el lado positivo, si se introduce un modelo EV, podríamos ver una gran mejora en el espacio de la cabina gracias a la compartimentación inteligente de las baterías, al tiempo que conserva la sensación premium y la facilidad de adquirir el automóvil más accesible de BMW. Parece un ganar-ganar.

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