BS6 Bajaj Pulsar NS160 para obtener una mayor potencia de salida

Por lo general, hemos visto que la conversión de un vehículo de dos ruedas existente de BS4 a BS6 da como resultado una caída marginal en la potencia de salida, pero el Bajaj Pulsar NS160 está resistiendo esta tendencia al hacer más potencia que el modelo saliente. Esto se reveló en un documento en línea filtrado que muestra que el BS6 Bajaj Pulsar NS160 2020 genera 17 CV a 9,000 rpm en lugar de los 15.5 CV a 8,500 rpm en el modelo BS4. El Pulsar NS160 continúa obteniendo un motor monocilíndrico de 160.3 cc que está refrigerado por líquido y, con toda probabilidad, el motor cambiará de un carburador a un sistema de inyección de combustible. El modelo BS4 hizo 14,6 Nm a 6.500 rpm. Esperamos que esa cifra vea un ligero cambio también.

Este aumento de 1.5 CV hace que la Pulsar NS160 sea la motocicleta más potente en su segmento, que también incluye la Suzuki Gixxer 155, TVS Apache RTR 160 4V y la Yamaha FZ-S junto con la Honda CB Hornet 160R.

El TVS Apache RTR 160 tiene un motor monocilíndrico refrigerado por aceite de 159,7 cc. El motor produce una potencia máxima de 16.5 CV a 8000 rpm y desarrolla un par máximo de 14.8 Nm a 6500 rpm. La potencia del Suzuki Gixxer proviene de un motor de 155 cc monocilíndrico, refrigerado por aire, ajustado para 14,6 CV a 8000 rpm y 14 Nm de par máximo a 6000 rpm. El Honda CB Hornet 160R tiene un motor de un cilindro de 162.7cc ajustado para 15.66 CV a 8500 rpm y 14.76 Nm de torque a 6500 rpm.

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Los precios para el BS4 Bajaj Pulsar NS160 actual comienzan en ₹ 83,000 para el modelo estándar y ₹ 93,000 para el modelo equipado con ABS. Esperamos que los precios de BS6 superen los ₹ 1 lakh. Actualmente, el TVS Apache RTR 160 4VBS6 tiene un precio de ₹ 1 lakh y el Suzuki Gixxer BS6 tiene un precio de ₹ 1.12 lakh.

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