Carpenter preferiría a Daly a uno de los exiliados de F1

Con una selección de pilotos de Fórmula 1 talentosos y experimentados y pilotos de F2 prometedores acercándose al final de sus contratos actuales, ha habido mucha especulación durante las últimas ocho semanas de que uno o dos podrían cambiarse a IndyCar.

Los talentos de la F1 aún no confirmados en las carreras incluyen a Nico Hulkenberg, Sergio Pérez (quien dijo que preferiría un año sabático a un viaje en otra serie), Daniil Kvyat y Romain Grosjean. Callum Ilott, que actualmente es subcampeón del campeonato de F2 con dos vueltas para el final, tampoco tiene opciones de F1.

Ed Carpenter Racing-Chevrolet fue visto como particularmente atractivo para los conductores europeos, ya que la unidad solo se ofrece para caminos y circuitos en el auto n. ° 20, ya que el propio Carpenter conduce esta entrada en los óvalos. Además, ECR es conocido por la calidad de sus operaciones: con Josef Newgarden al volante, ECR todavía era candidato al campeonato en 2016 y finalmente ocupó el cuarto lugar en la tabla de puntos.

Sin embargo, hasta la fecha no se ha realizado tal movimiento transatlántico, aunque Kevin Magnussen conducirá el Cadillac de Chip Ganassi Racing en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar en 2021.

De hecho, Carpenter dice que no miró a través del talento europeo porque preferiría mantener a Conor Daly y el patrocinio de la Fuerza Aérea de EE. UU. Por segundo año. La temporada pasada, Daly compitió en las ocho carreras de carretera / calle y en la Indy 500 con ECR junto con el Novato del Año Rinus VeeKay mientras completaba las otras cinco vueltas ovaladas para Carlin.

Carpenter dijo a Motorsport.com: “Estamos trabajando en ello ahora mismo, pero esperamos que no solo Conor, sino también la Fuerza Aérea de los EE. Estamos trabajando en ello, todavía se está moviendo y esperamos tener noticias positivas pronto, pero nunca nos gusta contar nuestros pollos antes de que nazcan. Con suerte, el programa se verá como el año pasado.

“Conor y yo nos vemos todos los días, él y yo entrenamos juntos, así que trabajamos duro juntos para arreglar las cosas.

“Así que… sí, realmente me estaba concentrando en mantener el programa que tenemos y no he hecho tanto contacto como en otros años.

“Quiero continuidad. Hemos cambiado mucho en los últimos cuatro años y realmente creo que es importante adaptarse. Nos gustan mucho Rinus y Conor, y es por eso que estoy trabajando en esto, tratando de mantener las cosas como están para que podamos enfocarnos en avanzar como equipo.

“Sé que hay buenos pilotos de F1, pero no he mirado fuera de IndyCar como en otros años porque me gusta lo que ya tenemos”.

Carpenter agregó que la posible renovación del contrato de la USAF con ECR y el contrato único de la Fuerza Espacial de EE. UU. Para el automóvil # 20 en la Indy 500 de este año no están necesariamente vinculados.

“Están conectados, pero también separados en algún nivel”, dijo. “Para nosotros, creo que las estrellas estuvieron de acuerdo con el momento de sus anuncios y revelaron su logo, y el 500 de este año se retrasó. Ciertamente fue una gran experiencia para nosotros, un honor, pero no sé si ECR y la Fuerza Espacial de EE. UU. Tienen futuro en el futuro. Ciertamente, no estamos en la misma fase de conversaciones sobre la Fuerza Espacial que con la Fuerza Aérea. “

El Chevrolet ECR de Ed Carpenter con los colores de la Fuerza Espacial de EE. UU. En la Indy 500 2020.

El Chevrolet ECR de Ed Carpenter con los colores de la Fuerza Espacial de EE. UU. En la Indy 500 2020.

Foto de: Phillip Abbott / Imágenes de automovilismo

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