El nuevo Husqvarna Svartpilen 250 y el Vitpilen 250 comparten sus bases con el KTM 250 Duke y se lanzaron el mes pasado a un precio muy competitivo de Rs. 1.80 lakh (ex-sala de exposición).
Las entregas del recientemente lanzado Husqvarna Svartpilen 250 y el Vitpilen 250 han comenzado en todo el país. La marca escandinava se presentó en India en diciembre de 2019 en la India Bike Week, y las bicicletas se lanzaron el mes pasado a un precio de $ 1.80 lakh (ex exposición). En ese punto de precio introductorio, los nuevos Huskys son solo más caros que el KTM 200 Duke por ₹ 7000 y más baratos que el KTM 250 Duke por un saludable ₹ 20,000. Se espera que los precios altamente competitivos den un impulso a las motocicletas en el mercado. Los Huskys se venderán a través de selectos concesionarios de KTM en la India, con presencia que solo crecerá en los próximos años.
El Husqvarna Svartpilen 250 y el Vitpilen 250 comparten los mismos fundamentos, que a su vez, se comparten con el KTM 250 Duke. Las bicicletas usan un cuadro Trellis con un bastidor auxiliar atornillado, junto con las mismas partes del ciclo, incluidas horquillas USD en la parte delantera, monoshock ajustable de precarga en la parte trasera y frenos de disco con ABS de doble canal. La potencia proviene del motor de 249 cc, monocilíndrico, refrigerado por líquido, ajustado para 29,6 CV y 24 Nm de par máximo. El motor está emparejado con una caja de cambios de 6 velocidades.
Tanto el Husqvarna Svartpilen 250 como el Vitpilen 250 son sustancialmente más baratos que la competencia
Sin embargo, visualmente, las motocicletas Husqvarna no se parecen en nada a las KTM. El Svartpilen 250 está diseñado como un Scrambler y viene con un asiento más plano, un estante del tanque de combustible para que pueda asegurar su bolsa del tanque y un manillar elevado. En comparación, el Vitpilen 250 está diseñado como un café racer y obtiene una postura de conducción más deportiva. La bicicleta utiliza manubrios de ajuste bajo, con más neumáticos orientados a la carretera, en comparación con el caucho de doble propósito en el Svartpilen.
La carrocería base sigue siendo la misma en ambas motocicletas, y las bicicletas suecas están disponibles actualmente en el esquema de pintura gris único. Ambas ofertas se producen localmente en las instalaciones de Bajaj Auto en Chakan, y también hay planes para exportar las ofertas hechas en India a otros mercados. Recuerde, el precio actual en los Husqvarnas es introductorio, y esperamos que los precios suban en unos pocos meses.
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