El 21C está diseñado y fabricado desde cero por el equipo de Czinger en Los Ángeles, California. Se exhibirá en el Salón del Automóvil de Ginebra, en marzo de 2020.
Ver fotos
El chasis del 21C está hecho de una estructura de múltiples materiales de aleación de alto rendimiento y fibra de carbono liviana
<img src = "https://i.ndtvimg.com/i/2018-03/geneva-motor-show-logo_95x78_41520244483.png” title=”Salón del automóvil de Ginebra 2018″ alt=”Salón del automóvil de Ginebra 2018″/>
Ha estado en proceso durante algunos años, pero finalmente se ha revelado y también veremos el automóvil en el Salón del Automóvil de Ginebra el próximo mes. Czinger ha revelado su innovador hipercoche 21C que viene con un tren de transmisión que se ha desarrollado internamente y, de hecho, es el primer hipercoche híbrido del mundo que se imprime en 3D. El Czinger 21C está diseñado, construido y fabricado en Los Ángeles y ensamblado por un equipo de artesanos, desde el ajuste y el acabado de todas y cada una de las partes, desde los soportes del asiento hasta los componentes de la suspensión, hasta las piezas de fibra de carbono hechas a mano y las capas múltiples. pintura.
El 21C Hypercar es ensamblado por un equipo de artesanos, desde el ajuste y el acabado de todas y cada una de las piezas de fibra de carbono hechas a mano y la pintura de varias capas.
El 21C está diseñado y fabricado desde cero por el equipo de Czinger en Los Ángeles, California. Las estructuras ligeras de alto rendimiento de aleación y fibra de carbono de múltiples materiales forman el chasis 21C. Pero es el tren motriz híbrido que se ha diseñado internamente lo que realmente ocupa los titulares aquí. Conduce las cuatro ruedas y logra una verdadera relación de potencia a peso de 1: 1.
Lea también: Se presenta la primera bicicleta impresa en 3D completamente del mundo
Hay un V8 de manivela plana de 2.88 litros con turbo doble ubicado en el medio del vehículo, y un motor eléctrico asignado a cada rueda delantera conduce el 21C a 8.1 segundo cuarto de milla, 0-100 km / h se realiza en 1.9 segundos, 0 a 300 km / h se logra en 15 segundos y de 0 a 400 kmph toma solo 29 segundos.
El 21C tiene un V8 de manivela plana de 2.88 litros con dos turbocompresores y un motor eléctrico asignado a cada una de las dos ruedas delanteras.
0 0 Comentarios
Dos motores de tracción delantera continuos y un generador y arrancador de manivela combinados (para garantizar que la energía de las baterías de titanato de litio esté disponible cuando sea necesario) completa la sólida configuración híbrida, que tiene 1233 CV. Esto se combina con una caja de cambios de transmisión secuencial de siete velocidades con un embrague multidisco accionado hidráulicamente para completar todo el tren de transmisión, diseñado, desarrollado y construido por Czinger. Solo se construirán 80 y cada uno tendrá un precio de $ 1.7 millones
Para conocer las últimas noticias y reseñas de autos, siga a CarandBike en Gorjeo, Facebooky suscríbete a nuestro Youtube canal.