El EQA se fabricará en la planta de Hambach de la compañía en Francia.
Ver fotos
Ola Kallenius, miembro de la Junta de Administración de Daimler, se burló de la EQA en su presentación
Mercedes-Benz había dejado su estrategia bastante clara cuando lanzó el EQC a nivel mundial. Había más autos eléctricos en la tubería y los SUV tomarán el centro del escenario. Era obvio que, después del EQC, habría otro SUV con una transmisión totalmente eléctrica. De hecho, Mercedes aprovechó la oportunidad en el lanzamiento digital del GLA de nueva generación para hacer este anuncio. Ola Kallenius, miembro del Consejo de Administración de Daimler, dijo que el próximo automóvil eléctrico del establo de la compañía será el EQA e incluso se burló de una imagen del automóvil en su presentación. Fue en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2017 que la compañía presentó por primera vez el concepto EQA, pero en ese entonces era un automóvil de tres puertas.
El concepto EQA se mostró por primera vez en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2017
El concepto fue respaldado por la plataforma Modular Electric Architecture (MEA) que se ha desarrollado específicamente para la próxima gama EV de la compañía. El concepto mide 4284 mm de longitud, 1811 mm de ancho y 1427 mm de altura con una distancia entre ejes de 2728 mm. Esto puso al hatchback eléctrico en el mismo rango que el del Volkswagen Golf y el Audi A3. Pero por lo que podemos ver en la imagen burlada por la compañía, el EQA se ha formado para parecerse más a un crossover que a un hatchback y el modelo de producción del automóvil vendrá con 5 puertas, lo que lo hace extremadamente práctico.
0 0 Comentarios
Si bien no se comparten detalles sobre el EQA, Ola Kallenius solo dijo que el automóvil hará su debut mundial en 2020. Esperamos saber más sobre el tren motriz del EQA, pero el concepto fue impulsado por dos motores eléctricos ubicados en cada eje y producir una potencia combinada de 268 CV y 500 Nm de par máximo. El concepto EQA presenta una batería plana de 60 kw que proporciona un alcance de hasta 400 km con una sola carga. Hay dos modos de conducción: Sport y Sport +. Si bien la opción de carga de pared estándar está disponible en el EQA EV, Mercedes también ha desarrollado la carga inductiva inalámbrica. La opción de carga en la pared también viene con una opción de carga de alta velocidad que proporcionará el jugo durante 100 km en 10 minutos. El EQA se fabricará en la planta de Hambach de la compañía en Francia.
Para conocer las últimas noticias y reseñas sobre autos, siga a CarandBike en Gorjeo, Facebooky suscríbete a nuestro Youtube canal.