Ambas compañías han decidido entrar en la siguiente fase de expansión y estas se adaptarán a las necesidades del cliente y se clasificarán en tres pilares: gratis ahora, compartir ahora y aparcar ahora y cargar ahora.
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Las compañías dicen que ya tienen 90 millones de usuarios.
Daimler y BMW lanzaron la empresa conjunta 'Your Now' y ahora las compañías dicen que hay 90 millones de personas que actualmente utilizan los servicios de movilidad para compartir vehículos, transporte, estacionamiento, carga y plataformas multimodales, que se ofrecen en más de 1.300 ciudades. en todo el mundo. Es en este momento que ambas compañías han decidido entrar en la siguiente fase de expansión y estas se adaptarán a las necesidades del cliente y se clasificarán en tres pilares: gratis ahora, compartir ahora y estacionar ahora y cargar ahora. La introducción de una nueva organización paraguas, a partir del 1 de enero de 2020, respaldará la gestión eficiente de estos tres pilares.
Free Now (anteriormente mytaxi) se dirige a ganancias récord para 2019. Free Now ha logrado ingresos de plataforma de más de dos mil millones de euros y alcanza casi 300 millones de viajes. Servicios adicionales de movilidad, como scooters electrónicos, bicicletas eléctricas, uso compartido de automóviles y transporte público, también se integrarán en la aplicación, junto con su negocio principal de transporte de pasajeros.
Reach Now se trata de agrupar varios servicios de movilidad, con opciones de reserva, en una sola plataforma. Este servicio lo utilizan actualmente más de 7 millones de personas en 20 ciudades de todo el mundo. Share Now, el proveedor de autos compartidos, que surgió de los dos servicios car2go y DriveNow, ha registrado aproximadamente un millón de nuevos clientes desde el comienzo del año. Con la incorporación de París en enero y Budapest en abril, Share Now amplió su presencia europea en 2019 para incluir dos capitales principales.
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Charge Now y Park Now también han logrado un crecimiento significativo. Por supuesto, estos servicios de movilidad se enfrentarán a jugadores establecidos como Uber y Lyft. Si bien Uber y Lyft no han mostrado un crecimiento significativo después de las ofertas públicas iniciales, tanto Daimler como BMW ciertamente buscarían crear olas en mercados como Europa y América Latina con sus soluciones de movilidad.
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