Dane Cameron prueba Penske IndyCar

El californiano de 33 años, ex estrella en ascenso en las carreras de monoplazas, se h a hecho un nombre en los últimos años como uno de los mejores pilotos de autos deportivos del mundo y será uno de los ases en el equipo Porsche Penske Motorsport 2023. .

En preparación para el proyecto, Penske competirá en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA este año, conduciendo un Oreca en LMP2 con Cameron, a quien se unirá el también campeón de IMSA Felipe Nasr y ahora el ex as con clasificación de plata Emmanuel Collard.

El miércoles, Penske Cameron conducirá un IndyCar en Sebring con un día de juicio. Para los pilotos de IndyCar que están inscritos y a tiempo completo, como Josef Newgarden, Will Power y Scott McLaughlin de Penske, los días de prueba son imprescindibles en la era actual.

La idea de hacer que un piloto prototipo ágil y experto en tecnología pase por un programa de prueba en nombre de sus compañeros de Open Wheel es una idea inteligente. De hecho, Ricky Taylor tuvo una prueba similar para Penske en febrero de 2017 en el Homestead Miami Road Course.

Cuando se le pidió que comentara sobre esta última prueba, el presidente del equipo Penske, Tim Cindric, dijo a Motorsport.com: “Aunque actualmente está comprometido con nuestro proyecto de automóvil deportivo, estábamos emocionados por la oportunidad de darle a Dane la oportunidad de crear uno de los nuestros para conducir Indy”. coches.

“Pudimos hacer algo similar con Ricky Taylor hace unos años y resultó ser de beneficio mutuo”.

Power, Newgarden y McLaughlin probarán en Sebring a mediados de febrero.

Cameron fue uno de los muchos jóvenes estadounidenses que se cayó de la escalera de los monoplazas en la primera década de este milenio a pesar de terminar segundo en la USF2000 y ganar el campeonato Pro Mazda (ahora Indy Pro 2000).

Sin embargo, se transformó en un as de autos deportivos, ganando el campeonato de la clase IMSA GTD 2014 en un BMW Z4 de Turner Motorsports antes de ser contratado por Action Express Racing para competir en la clase superior en 2015 en su Prototipo Corvette Daytona y con él el tercer lugar en los puntos. fue el copiloto Eric Curran.

Esta pareja ganó el campeonato en 2016, terminó subcampeón en 2017 y luego Cameron se unió a Penske para su campaña de tres años con el auto Acura ARX-05 DPi. Él y su copiloto Juan Pablo Montoya no ganaron en el año inaugural, pero ganaron el campeonato en 2019.

A fines de 2020, cuando finalizó el programa Acura Team Penske, HPD retuvo los servicios de Cameron cuando se unió al equipo Meyer Shank Racing el año pasado, pero Team Penske tenía en alta estima a su ex campeón y fue uno de los primeros en fichar por Porsche LMDh- Project.

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