En estos días, las máquinas vanlife vienen en todas las formas y tamaños. A veces ni siquiera son una furgoneta, como es el caso con la última versión de EarthRoamer que se acaba de anunciar. Basado en un camión Ford F-550 Super Duty, el LTi combina todas las comodidades de acampar fuera de la red con equipos de alta tecnología, construcción de fibra de carbono y grave
Con sus huesos como un Ford Super Duty masivo, el EarthRoamer LTi no es un peso ligero por defecto, pero eso no significa que no se puedan hacer mejoras sobre los campistas estándar. La carcasa del LTi es completamente de fibra de carbono, lo que no solo reduce el peso sino que agrega una fuerza significativa a todo el vehículo. El peso es importante en cualquier aplicación automotriz, pero para un RV grande que tiene una capacidad agresiva todoterreno, la reducción de masa con un centro de gravedad más bajo es un gran beneficio.
También permite que el LTi transporte una cantidad impresionante de combustible y agua para aventuras fuera de la red. La capacidad de agua dulce es de 100 galones, con 60 galones dedicados al agua gris. Un tanque de combustible de 95 galones suministra diesel para el V8 de 6.7 litros, pero lo que usted no
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En el interior, el LTi se puede hacer a pedido en múltiples configuraciones con asientos para hasta seis personas y arreglos para dormir para cuatro. Independientemente del diseño específico, encontrará una cocina y un baño completos, sin mencionar los sofás, un área de comedor reconfigurable, una litera sobre la cabina y un impresionante almacenamiento tanto dentro como fuera.
Dicha capacidad no viene sin costo. Cada EarthRoamer se construye a mano en la sede de la compañía en Dacono, Colorado, y el precio comienza en $ 590,000. Sin embargo, eso no parece disuadir a los clientes ansiosos, ya que EarthRoamer dice que actualmente hay una lista de espera de ocho meses desde el pedido hasta la entrega para obtener uno de estos overlanders épicos.