El nuevo streetfighter refrigerado por líquido de Harley-Davidson se lanzará a fines del próximo año y está impulsado por el nuevo motor Revolution Max de la compañía.
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El último streetfighter de Harley-Davidson, uno de los nuevos modelos de los últimos motores refrigerados por líquido de 975 cc y 1.250 cc, se llamará Harley-Davidson Bronx, y se presentó en el EICMA 2019 Motorcycle Show en Milán, Italia. El Bronx será la primera Harley-Davidson en obtener la versión de 975 cc del nuevo motor Revolution Max de H-D, un V-twin de 60 grados refrigerado por líquido, DOHC. El motor generará una potencia máxima reclamada de 115 CV y más de 95 Nm de par máximo.
El Bronx usa el motor como un miembro estresado del cuadro, que es una unidad liviana, y se dice que el motor tiene un contrapeso para controlar las vibraciones en el v-twin de 60 grados, que se llamará Revolution Max 975 Las especificaciones detalladas aún no se han revelado, y es probable que se anuncien más cerca del lanzamiento, lo que en cierto modo será hacia fines de 2020, por lo que lo más probable es que el Bronx no sea lanzado como modelo de producción antes de principios 2021.
Las imágenes lanzadas por Harley-Davidson y las bicicletas que se muestran en el show EICMA 2019 todavía son de prototipos, por lo que es probable que haya toques finales y algunos cambios, tanto cosméticos como técnicos en el modelo de producción final cuando se lance a fines de 2020. .
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La interesante conexión de India del Harley-Davidson Bronx es que el diseño del luchador callejero ha sido concebido por el diseñador senior de Harley-Davidson, Chetan Shedjale, quien, por cierto, también es el hombre detrás del diseño de Harley-Davidson Street Rod, uno de los más populares. modelos a la venta en India.
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