El modelo de especificaciones superiores en la gama Triumph cafe racer ahora produce más potencia y más torque en toda la gama de revoluciones, y la nueva bicicleta también arroja peso, gracias a los componentes revisados del motor.
Ver fotos
El Triumph Thruxton RS se sentará en la cima de la familia Triumph cafe racer
<img src = "https://auto.ndtvimg.com/media/images/eicma-logo-2018.png” title=”EICMA 2018″ alt=”EICMA 2018″/>
Triumph Motorcycles ha revelado el nuevo Triumph Thruxton RS 2020 en el EICMA 2019 Motorcycle Show en Milán, Italia. El Thruxton RS ahora se encuentra en la parte superior de la línea Triumph Thruxton cafe racer, por encima del Thruxton estándar y el Thruxton R. El buque insignia Triumph cafe racer utiliza el mismo motor bimotor paralelo Bonneville de alta potencia de 1.200 cc, pero tiene ha sido actualizado para hacer más potencia con una salida ahora clasificada en 104 CV. El par tiene la misma potencia de 112 Nm a 4.250 rpm. Y según Triumph, el motor actualizado responde mejor que nunca, con más potencia y par en todo el rango de revoluciones con un par máximo en 700 rpm más bajo, y la línea roja ha aumentado en 500 rpm.
El Triumph Thruxton RS 2020 se presentó en el show EICMA 2019
Los ingenieros de Hinckley han podido lograr todo esto al darle al motor de 1,200 cc varias actualizaciones, que van desde pistones nuevos hasta componentes de menor inercia y un embrague más liviano. Otros componentes internos del motor livianos, incluidos los nuevos ejes de equilibrio, las cubiertas de paredes delgadas y una batería de iones de litio más liviana, han contribuido a un ahorro de peso de más de 6 kg en el peso total de la bicicleta.
El nuevo Thruxton RS cuenta con un motor de aceleración libre con más potencia y una mayor distribución de potencia y par.
Al igual que el Thruxton R, el RS también tiene horquillas Showa Big Piston Fork totalmente ajustables y amortiguadores gemelos Ohlins en la parte trasera. Las tareas de frenado son manejadas por las pinzas radiales Brembo M50 con discos gemelos de 310 mm en la rueda delantera y una pinza Nissin de dos pistones combinada con un solo disco de 220 mm en la rueda trasera. El RS también tiene neumáticos nuevos y pegajosos, neumáticos Metzeler Racetec RR, y también cuenta con electrónica actualizada, que incluye tres modos de conducción (lluvia, carretera y deporte), así como control de tracción y un embrague de asistencia de torque.
2020 Triumph Thruxton RS presenta colores mate complementados con motor y ruedas oscurecidas con recubrimiento de polvo
0 0 Comentarios
Cosméticamente, el Thruxton RS luce gris mate sobre negro con detalles en rojo librea y cajas de motor con recubrimiento en polvo, que complementan los esquemas de color mate. Triumph solo ofrece el Thruxton R en India, y no estamos seguros de si la versión RS de alta especificación se ofrecerá a la venta en India.
Para conocer las últimas noticias y reseñas sobre autos, siga a CarandBike en Gorjeo, Facebooky suscríbete a nuestro Youtube canal.