El actor Rajkummar Rao trae a casa a The Harley-Davidson Fat Bob







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El actor Rajkummar Rao con su Harley-Davidson Fat Bob 2019

El actor Rajkummar Rao sabe cómo conquistarte con sus actuaciones sin esfuerzo, y la serie de películas exitosas a su nombre sin duda es un testimonio de eso. Si bien se ha visto al actor a menudo manejando una motocicleta en celuloide, la mayoría de las veces con dos personajes más a horcajadas (lo cual es ilegal), pronto podrías ver a Mumbai montando su Harley más nueva. El actor 'Atrapado' recientemente trajo a casa el Harley-Davidson Fat Bob, que tiene un precio de ₹ 14.69 lakh (ex-showroom). El nuevo Fat Bob se introdujo en India en 2017 y ahora forma parte de la familia Softail, a diferencia de la familia Dyna que era la versión de la generación anterior. Rao llevó el Bob Harley-Davidson 2019 a su garaje.

En comparación con la versión de la generación anterior, el nuevo Harley-Davidson Fat Bob recibe una gran cantidad de cambios que incluyen una apariencia más agresiva y muscular junto con un nuevo motor y bases. El Power Cruiser tiene un cuadro 34 más rígido y 15 kg más liviano, que alberga el motor Milwaukee-Eight 107 V-Twin que viene con válvulas de escape refrigeradas por aceite y correas de 145 Nm de torque máximo. Sin embargo, el cambio característico sigue siendo el nuevo faro LED de forma oblonga que se destaca entre los diseños de faros redondos de temática retro en otros cruceros en este segmento.

Harley-Davidson Fat Bob

El nuevo faro se complementa con las horquillas robustas en la parte delantera y el exclusivo sistema de escape 2-1-2 que obtiene un acabado de magnesio personalizado. Obtendrá partes familiares en el Fat Bob de Harley-Davidson, incluido el tanque de combustible en forma de lágrima, el asiento contorneado y el amplio manillar. La suspensión trasera se maneja con un solo choque debajo del asiento, mientras que el rendimiento de frenado proviene de frenos de disco en ambos extremos con ABS de doble canal. El nuevo Fat Bob también viene con neumáticos de 150 mm delanteros y 180 mm de sección trasera, que el fabricante estadounidense de bicicletas dice que son los neumáticos con un grosor más grueso y agresivo que la compañía ofrece.

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