No fue hasta la semana pasada cuando los sintonizadores alemanes en ABT desataron un furioso Audi RS7 Sportback y ahora están dirigiendo su atención hacia su contraparte de la carreta. El nuevo RS6-R fue presentado a principios de diciembre de 2019 y finalmente está listo para mostrar su postura agresiva gracias a un nuevo kit de carrocería con varios complementos hechos de fibra de carbono para mantener el peso bajo control.
Como si el RS6 Avant estándar ya no fuera una bestia amenazante entre los vagones, ABT ha abofeteado un borde del alerón en la parte delantera y un difusor rediseñado en la parte posterior, junto con insertos de guardabarros y accesorios de faldón lateral. No hay menos de 10 piezas exteriores nuevas para el competidor de Mercedes-AMG E63 Estate, además de las llantas de aleación de 22 pulgadas del sintonizador para completar el aspecto. Opcionalmente, esas ruedas aerodinámicas extrañamente intrigantes están disponibles.
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En la parte posterior del Audi de techo largo, las puntas ovales dobles específicas de RS han dado paso a una configuración cuádruple más directa con puntas de carbono como parte del sistema de escape de acero inoxidable de ABT. El veloz Avant ha ganado una suspensión ajustada para mejorar el manejo mientras el automóvil está empujado hacia atrás en las curvas.
Al igual que con el RS7 Sportback mencionado anteriormente, el V8 biturbo de 4.0 litros genera un poderoso torque de 730 hp y 920 Newton-metros (679 libras-pie). Recordaremos que el modelo estándar no tiene poca potencia, ya que ofrece 591 hp y 800 Nm (590 lb-ft) para 0 a 62 mph (100 km / h) en 3.6 segundos y una velocidad máxima limitada a 190 mph (305 km / h). El sprint desde un punto muerto ahora debería completarse aún más rápido teniendo en cuenta las enormes ganancias de potencia, lo que lleva aún más lejos el vagón de alto rendimiento al territorio de los superdeportivos, aunque pese más de dos toneladas métricas en forma estándar.
ABT no ha publicado los detalles de precios, pero menciona que solo 125 Avants RS6 se convertirán a la especificación RS6-R. En los Estados Unidos, el modelo regular comienza con la increíble cantidad de $ 109,000.
Los especialistas del mercado de repuestos con sede en Kempten tienen debilidad por el RS6 Avant, ya que han construido algunas máquinas increíbles en los últimos años. Solo le recordaremos el RS6 Avant Performance Nogaro Edition que en realidad fue vendido directamente por Audi con casi 700 de barril, y el híbrido RS6-E aún más loco de 1,018 hp.