Cadillac presenta Express4, Dynamic 2020 CT4
· La galardonada arquitectura de tracción trasera ofrece una experiencia de conducción precisa con una cartera de propulsión totalmente turboalimentada
· El exterior presenta proporciones de RWD y una postura atlética
· Super Cruise disponible en el año calendario 2020
· Sedan deportivo presentado a través de una nueva campaña social inmersiva
Cadillac da el siguiente paso en la realineación de su cartera de sedán con la presentación global del primer sedán deportivo CT4.
Revelado a los clientes a través de una campaña en las redes sociales que prácticamente coloca a los espectadores en el asiento del conductor simulando la experiencia de conducción liberadora del automóvil, el CT4 2020 está listo para atraer a una nueva generación de clientes de lujo deportivo.
El CT4 ofrece mucho para los sentidos, comenzando con sus proporciones RWD y un diseño atlético. Una audaz paleta de color y acabado con 11 opciones de color exterior junto con ocho opciones distintas de color, material y acabado interior, los clientes no tendrán problemas para hacer una declaración.
Impulsado por una cartera de propulsión totalmente turboalimentada y aprovechando la galardonada arquitectura de tracción trasera de Cadillac (AWD disponible en todos los modelos), el CT4 ofrece una experiencia de conducción inigualable por los competidores de tracción delantera. También incorpora las últimas tecnologías Cadillac, incluido el Super Cruise1 disponible (disponible en el año calendario 2020), la primera función de asistencia al conductor sin manos del mundo para más de 200,000 millas de autopistas compatibles en los EE. UU. Y Canadá.
Proporciones RWD y diseño atlético
El elegante perfil del CT4 aprovecha la ventaja proporcional natural, larga del tablero al eje delantero de la plataforma de tracción trasera y, junto con su amplia postura, expresa presencia, confianza y rendimiento.
"Desarrollamos CT4 para atraer a compradores jóvenes en el mercado de lujo que pueden ser nuevos en la marca Cadillac", dijo Andrew Smith, director ejecutivo de diseño global de Cadillac. "El vehículo tenía la intención de llamar la atención, utilizando una combinación de grandes proporciones, superficies enseñadas y detalles de la familia Cadillac que insinúan la experiencia de conducción atlética que ofrece este vehículo".
Los acentos exteriores brillantes, junto con rejillas únicas (con estampados de lámina caliente en los elementos de la rejilla) y fascias, distinguen los modelos CT4 Luxury y Premium Luxury. Los modelos Sport y V-Series se diferencian por acentos más oscuros y detalles inspirados en el rendimiento, que incluyen rejillas únicas, fascias, extensiones de balancines, alerón trasero y ruedas exclusivas de diseño de rendimiento4.
Cada moldura también cuenta con iluminación exterior LED que incluye faros, luces traseras y luces verticales distintivas en las cuatro esquinas.
Dinámica de conducción perfectamente equilibrada
El nuevo CT4 está construido sobre la galardonada arquitectura de sedán RWD de Cadillac. El equilibrio excepcional de una distribución de peso casi perfecta contribuye a una de las experiencias de conducción más ágiles y receptivas del segmento. Las mejoras de los sistemas de suspensión delantera y trasera, incluida la característica suspensión delantera tipo pivote doble MacPherson de Cadillac (con juntas de rótula inferiores dobles), están diseñadas para mejorar el aislamiento de la carretera y la retroalimentación del conductor.
"Cadillac se dedica a construir los sedanes deportivos de lujo más emocionantes", dijo Rob Kotarak, ingeniero jefe de Cadillac. "Cada elemento del CT4 está diseñado para ofrecer tecnologías innovadoras directamente al conductor, proporcionando dinámicas de conducción exigentes con precisión de vanguardia".
Características adicionales del chasis y la dinámica de conducción:
· Sistema de dirección asistida eléctrico de primera calidad montado en bastidor de Bosch.
· Frenos eBoost capaces, precisos y más confiables con rotores recubiertos Duralife patentados.
· Frenos delanteros Brembo estándar en los modelos Sport y V-Series.
· Amortiguadores pasivos ZF MVS (Multi-Valve System).
· Tracción en todas las ruedas (AWD) disponible en todos los modelos.
· Magnetic Ride Control 4.0 (Serie V RWD).
Los modos de conducción del vehículo seleccionables son estándar y permiten a los clientes mejorar la configuración de su vehículo para diferentes preferencias y condiciones. Los modos Tour, Sport, Snow / Ice y Track se unen a los nuevos My Mode y V Mode (V-Series), que pueden alterar las calibraciones para el cambio de transmisión, la suspensión, la dirección y la sensación del freno, la división del par delantero / trasero ( con AWD), el carácter de sonido del vehículo y otros atributos del vehículo.
Los neumáticos autosellantes Continental disponibles son un segmento primero y contribuyen al equilibrio de control del CT4 en todas las condiciones. Ellos, junto con las llantas desinfladas disponibles, permiten conducir con la mayoría de los pinchazos que de otro modo dejarían de lado las llantas convencionales que requieren reemplazo o reparación inmediata.
Opciones de rendimiento turboalimentado
CT4 aprovecha la probada competencia de turboalimentación de Cadillac como la base de su rendimiento enérgico. El motor 2.0L Twin-Scroll Turbo de la marca, con tecnología de árbol de levas deslizante de tres pasos junto con Active Fuel Management y parada / arranque automático, es estándar y está certificado por SAE a 237 hp (177 kW) y 258 lb-ft de torque ( 350 Nm). Está respaldado por una sofisticada transmisión automática de ocho velocidades.
El nuevo motor Turbo de doble voluta de 2.7 litros del primer segmento de Cadillac está disponible en Premium Luxury y es estándar en la Serie V. Los caballos de fuerza se estiman en 309 hp (230 kW) con 348 lb-ft de torque (472 Nm) en el modelo Premium Luxury y 325 hp (242 kW) y 380 lb-ft de torque (515 Nm) en el CT4- V. Se combina con una transmisión automática de 10 velocidades exclusiva del segmento con Electronic Precision Shift.
Al igual que el motor 2.0L Turbo, el 2.7L Turbo también presenta un diseño de árbol de levas deslizante de tres pasos, junto con Active Fuel Management y parada / arranque automático. Las tecnologías adicionales incluyen:
· Gestión térmica activa, que utiliza calefacción y refrigeración del motor para mejorar el rendimiento en temperaturas ambiente frías y calientes.
· Un colector de escape integrado, que recupera el calor para un calentamiento más rápido del motor y la transmisión, junto con una respuesta turbo más rápida.
· Una bomba de agua eléctrica eficiente permite el calentamiento continuo de la cabina, incluso cuando el motor está apagado durante los eventos de parada / arranque.
· El arrancador de solenoide en tándem permite una respuesta más rápida de un evento de parada / arranque y permite una conducción más suave.
Cabina conectada y enfocada al conductor
Diseñado para una nueva generación de clientes de sedán deportivo de lujo, el interior contemporáneo del CT4 refleja formas esculturales, táctiles y detalles sofisticados envueltos alrededor de una cabina centrada en el conductor que incorpora artísticamente las tecnologías exclusivas de la marca.
Los controles ergonómicamente optimizados e intuitivos mejoran la confianza del conductor, mientras que todos los puntos de contacto en la cabina están diseñados para un sentido de tacto confiable y de alta tecnología. Además, el uso sofisticado de los acentos metálicos mejora la decoración y el ambiente tecnológico.
Una pantalla táctil de alta definición de 8 pulgadas en diagonal es la pieza central y el punto focal para la conectividad del CT4. Está montado de manera prominente en el centro del panel de instrumentos con una excelente integración que fluye con las líneas del interior.
El CT4 se beneficia de la nueva plataforma digital de vehículos de GM, una arquitectura electrónica completamente nueva que permite la adopción de la próxima generación de tecnologías de la compañía. La plataforma permite transmisiones de señal más rápidas, así como mejoras continuas del vehículo a través de actualizaciones por aire y medidas de ciberseguridad mejoradas.
Los materiales auténticos, como los detalles de cuero, mejoran el refinamiento, mientras que una serie de características estándar de confort y comodidad enfatizan la atención al detalle de Cadillac:
· Entrada sin llave y arranque por botón.
· Volante forrado en cuero (el volante con calefacción está disponible).
· Centro de información del controlador de pantalla doble a todo color.
· Cámara de visión trasera HD.2
· Iluminación interior LED con modo sigiloso.
· Control de clima automático de doble zona con sensor de humedad, filtro de polvo / partículas y respiraderos en los asientos traseros.
· Sistema de audio premium con cancelación activa de ruido.
ENFOQUE DE CARACTERÍSTICAS: SUPER CRUCERO1
Cadillac ofrece la función de asistencia al conductor Super Cruise en el CT4 (disponible en el año calendario 2020). Permite a los clientes conducir con manos libres en un rango ampliado de más de 200,000 millas de autopistas compatibles en los EE. UU. Y Canadá, utilizando datos de mapas LiDAR, GPS de alta precisión, un sistema de atención al conductor de última generación y una red de sensores de cámara y radar. El sistema de atención al conductor ayuda a mantener a los conductores interesados detectando y señalando cuándo los conductores deben prestar más atención a la carretera.
Detalles de CT4-V
El primer CT4-V combina un manejo ágil y la tecnología característica de Cadillac, al tiempo que infunde el ADN de carreras de la marca para una experiencia de conducción dinámica, receptiva y estimulante.
· Alimentado por una versión de alto rendimiento del motor Turbo de doble voluta de 2.7L con una potencia estimada en Cadillac de 325 hp (242 kW); y respaldado por una transmisión automática de 10 velocidades.
· Diferencial trasero de deslizamiento limitado.
· Chasis de rendimiento de la Serie V con Magnetic Ride Control 4.0 (en RWD) o amortiguadores pasivos ZF MVS (en AWD).
· Control del modo del vehículo con modo V personalizable.
· Sistema de frenado delantero Brembo con pinzas fijas de cuatro pistones.
· Ruedas de 18 pulgadas y llantas de rendimiento solo para verano4 (llantas para todas las estaciones disponibles con AWD).
· Detalles exteriores oscuros y rejillas de malla; puntas de escape cuádruples y alerón trasero único. Diseño que ayuda a reducir la elevación trasera al tiempo que aumenta el agarre de los neumáticos traseros.
· Función de asistencia al conductor Super Cruise1 disponible (disponibilidad del año calendario 2020).
· Cuadro de instrumentos de rendimiento único y control del volante V-Mode.
Una variante adicional de la Serie V fue vista previa en el Gran Premio Chevrolet Detroit en junio, lo que representa el siguiente paso en el legado de rendimiento de la Serie V de Cadillac.
La experiencia CT4
El CT4 fue presentado a los clientes a través de una campaña inmersiva en las redes sociales que comenzó con una historia interactiva de Instagram, seguida de múltiples videos en YouTube, Twitter e Instagram, todos diseñados para atraer a la naturaleza sensorial de los espectadores.
"El primer Cadillac CT4 cambia el juego sedán deportivo de lujo, fusionando tecnología y rendimiento en un diseño distintivo para los clientes que quieren expresarse", dijo Melissa Grady, directora de marketing de Cadillac. "Debido a que el CT4 es tecnología y rendimiento a partes iguales, queríamos revelarlo de una manera que estimulara los sentidos y evocara las emociones que nuestros clientes podrían sentir al volante".
Próximamente
El CT4 2020 estará disponible para ordenar a finales de este año. Se fabricará en las instalaciones de GM Lansing Grand River, que recibió una inversión de $ 211 millones para construir los sedanes Cadillac de próxima generación. Los precios y la información adicional se anunciarán más cerca del inicio de la producción regular.