BMW se ha asociado con el compositor y curador ganador del Oscar Hans Zimmer para crear sonidos para el Vision M Concept, un impresionante estudio de diseño con 600 caballos de fuerza electrificados que se presentó en 2019 y se extendió a los vehículos de producción.
Zimmer creará el sonido del motor para el sedán i4 (incluido el modelo de la marca M) y el crossover iX, un par de vehículos eléctricos lanzados en 2021 y 2020, respectivamente, y que se espera que estén disponibles en las salas de exhibición en los próximos meses. Suena, disculpe el juego de palabras, como si el ruido de Zimmer lo oyeran los pasajeros, no los peatones.
Muchos vehículos eléctricos emiten un sonido artificial, pero conseguir uno digno de la marca M de alto octanaje de BMW es un desafío abrumador. Cuando condujimos el 2021 M5 Competition, escribimos que tenía “ un sistema de escape extra ruidoso del que te enamorarás tan pronto como tus vecinos empiecen a odiarte”. El sonido es una gran parte de la experiencia de conducción de un automóvil deportivo, y reemplazarlo es más fácil de decir que de hacer. Zimmer abordó el problema desde un ángulo diferente.
Dijo que quería “dar” [M drivers] Esta es más experiencia que nunca con sus motores de gasolina y hace que la conducción sea aún más emocionante y placentera. “Renzo Vitale, Director Creativo de Sonido de BMW Group, declaró que el objetivo original del proyecto era implementar” la sensación de una explosión relacionada con el sonido “. Señaló que el resultado final fue” fuerza, una amalgama de fortalezas y una sonido. “Merger Energy” expresa.
En el video incrustado arriba, puede escuchar el sonido bimmer de Zimmer alrededor de la 1:39. Para nosotros suena como un motor en el sentido de que el tono cambia gradualmente a medida que aumentan las RPM, pero es más robótico y menos mecánico que un seis en línea o un V8. Es una banda sonora más futurista; Los entusiastas decidirán si esto es bueno o malo.
La mayoría de los colegas y competidores de BMW están buscando una alternativa al escape a medida que amplían su rango para incluir más vehículos híbridos y eléctricos. Maserati hizo una vista previa del sonido que producirán los GranTurismo y GranCabrio de segunda generación. Es más alto que el de BMW. Mercedes-Benz permite a los usuarios elegir entre una variedad de sonidos grabados, y no es demasiado descabellado imaginar que el mercado de accesorios intervendrá para brindar más opciones a los automovilistas. Cambiar el sonido de su automóvil puede ser tan fácil como cambiar su tono de llamada. Descárguelo, configúrelo y listo.
El pionero híbrido Toyota, por otro lado, argumentó que cero emisiones locales no significa necesariamente cero ruido cuando lanzó imágenes de una prueba de Corolla usando combustión de hidrógeno en una pista de carreras antes de su debut competitivo en mayo de 2021. escotilla caliente con motor, y el piloto de pruebas Hiroaki Ishiura dijo que se siente muy similar también.
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