El concepto Nissan GT-R (X) 2050 sueña con un superdeportivo para el futuro lejano

Los diseñadores de Nissan están enfocados en el futuro. Esto se puede ver en algunos de los productos más nuevos de la marca, como el crossover eléctrico Ariya y el próximo automóvil deportivo Z Proto. Pero estos dos vehículos son solo el punto de inflexión en términos de diseño. El vicepresidente de Nissan Design America, David Woodhouse, y el ex diseñador de Nissan, Jaebum “JB” Choi, revelaron hoy un concepto que nos da una idea del futuro lejano de la marca.

JB Choi, apodado el Nissan GT-R (X) 2050, creó los bocetos y representaciones originales de este concepto cuando era estudiante en ArtCenter College of Design. Esto llevó a una pasantía en Nissan Design America y, finalmente, la empresa decidió desarrollar el modelo de tamaño completo que se muestra aquí.

Concepto Nissan GT-R (X) 2050
Concepto Nissan GT-R (X) 2050
Concepto Nissan GT-R (X) 2050

Con 10 pies de largo y solo 2 pies de alto, el concepto GT-R (X) profundamente arraigado se acerca más a una “superbike sobre cuatro ruedas” que a un superdeportivo tradicional, según Woodhouse. Sin embargo, el concepto toma prestados algunas señales de Nissan con las que quizás ya estés familiarizado, como la parte delantera de la firma V-Motion y las cuatro luces traseras redondeadas. Pero una cosa que realmente distingue a este concepto de cualquier otro superdeportivo es la posición del asiento.

Para conducir el GT-R (X), los conductores se acostaron boca abajo con la cabeza en el eje delantero y las manos y los pies en cada rueda, casi como si volaran sobre la carretera. Esto también requeriría ponerse un traje especial que incluye un casco para la conexión cerebro-vehículo, un concepto futurista que Nissan ha señalado en el pasado. Choi imagina que su concepto GT-R (X) es una “máquina portátil”, similar a un exoesqueleto futurista.

“Los exoesqueletos fortalecen a las personas hoy en día mediante el uso de estructuras mecánicas. Traté de ajustarme a la altura de una persona tanto como fuera posible, como si llevara un automóvil”, dice Choi. “Quería crear una nueva forma de máquina que no sea un vehículo para conducir, sino el espacio en el que la máquina y el ser humano se vuelven uno”.

Obviamente, este concepto no llegará a la producción de Nissan en el corto plazo. Pero como señala Woodhouse, es una buena idea de lo que la marca pretende lograr en un futuro lejano.

“”[JB’s] El objetivo de esta tesis era demostrar qué tecnología de conexión emocional puede surgir y qué beneficios puede ofrecer a los clientes ”, dice Woodhouse. Fue muy emocionante para el equipo de NDA ayudar a JB a dar forma a esta idea como un modelo 1: 1. “

Choi completó su pasantía en Nissan Design America a principios de este año. La compañía quedó tan impresionada con su concepto GT-R (X) y la historia detrás de él que ahora trabaja a tiempo completo en el estudio. Así que espere más diseños geniales de él en el futuro.

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