Mazda está a punto de introducir una nueva característica de seguridad diseñada para ayudar a los conductores que pueden quedar incapacitados repentinamente. Como parte de su conjunto de sistemas de asistencia al conductor de copiloto, el automóvil puede advertir a otros usuarios de la carretera y conducir con seguridad en el arcén.
Mazda está demostrando la tecnología a los periodistas en Japón en un Mazda 3 especialmente equipado llamado Co-Pilot Concept. Seattle Times
El conductor simplemente es monitoreado por una cámara instalada en el interior que mira hacia el conductor. Mazda trabaja con el Hospital Universitario de Tsukuba para que el software pueda saber si un conductor está alerta o se ha desplomado. Si bien el programa puede identificar a los conductores que se han desmayado debido a problemas de salud repentinos como un derrame cerebral o un ataque cardíaco, una preocupación creciente para una población que envejece como la de Japón, también se puede usar para aquellos que están bajo la influencia o la fatiga.
Cuando se detecta un conductor incapacitado, el automóvil advierte a otros conductores mediante bocinas y luces intermitentes. Luego se detendrá al costado de la carretera para iniciar una llamada de emergencia. El objetivo es salvar vidas, similar a Apple nueva función de detección de fallos de iPhonequien también marca el 911 si se detecta un choque a alta velocidad.
La tecnología parece ser una evolución natural de las características de seguridad modernas que pueden monitorear la posición del carril y los puntos ciegos y ajustar la velocidad al tráfico circundante. Mazda estima que la tecnología llegará a los autos de producción en Japón el próximo año. Después de eso, se lanzará en Europa, pero el artículo dice que Mazda está esperando a ver si Estados Unidos acepta dicha tecnología.
De acuerdo a Seattle Times, Mazda también está investigando formas de identificar un problema de salud antes de que el conductor lo note. Se tienen en cuenta cabezas tambaleantes, ojos borrosos y anomalías en el estilo de conducción. Para 2025, el sistema debería poder advertir a los conductores antes de que ocurra la enfermedad.
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