Ferrari solo ha fabricado poco más de 1300 F40, y aunque la mayoría de ellos están escondidos en un garaje con aire acondicionado, algunos de los superdeportivos F120 con motor central son conducidos por sus ricos propietarios. Tal fue el caso de un F40 que se quemó hasta convertirse en un fuego nítido en Mónaco en febrero de 2020, y ahora otro ejemplo del último modelo aprobado personalmente por Enzo Ferrari estuvo involucrado en un incidente de fuego.
Las imágenes grabadas el sábado pasado muestran el motor V8 de 2.9 litros con dos turbocompresores en llamas en el “Nürburgring japonés”, el famoso Hakone Turnpike. En la calle, que se presenta en detalle en los juegos de arcade, muchos fabricantes de automóviles JDM prueban prototipos de sus futuros modelos de producción, ya que tienen numerosas esquinas curvas y una superficie casi perfecta. Algunos de ustedes recordarán que Toyota incluso nombró una edición especial 86 en su honor.
Los informes de Japón dijeron que el conductor y los pasajeros notaron el incendio y salieron del automóvil sanos y salvos. Probablemente esperemos una pérdida total, ya que el F40 parece estar envuelto en llamas, ya que los bomberos desafortunadamente no pudieron salvar el legendario superdeportivo de la década de 1980. La causa del incendio aún no se conoce en este momento, pero este no es ni mucho menos el primer Ferrari más antiguo en arder en llamas.
El F40 es sin duda uno de los autos más icónicos para el caballo bailarín y también es uno de los autos más vendidos de Maranello en las subastas. Hace un par de semanas, una especificación estadounidense de 1991 logró una frescura $ 1.9 millones en subasta Otro ejemplo enviado originalmente en Norteamérica será subastado por RM Sotheby’s para una estimación a finales de este mes. $ 2,2 millones.