El Ferrari F50, eclipsado por su destacado predecesor F40, a veces se olvida cuando la discusión se centra en los caballos bail arines más populares. Pero ahora, el superdeportivo de los 90 está llamando la atención de los espectadores de Londres, o más bien, lo desafía por el sonido que emana de sus tubos rectos.
El YouTuber Der TFJJ tuvo la suerte de conducir en el Argento Nürburgring F50. No es difícil detectar las raíces de Fórmula 1 del V12 de 4.8 litros resonando a través de los edificios que pasan corriendo. Esto se debe a que el bloque del motor se deriva directamente del del Ferrari 641, que colocó a Alain Prost en el segundo lugar en el campeonato de pilotos de F1 de 1990 y llevó al equipo Ferrari en tercer lugar en la general.
Como sugiere el nombre, el F50 es un sucesor directo del F40, que se lanzó por primera vez en 1987. El F50 está limitado a solo 349 unidades en todo el mundo y ya es una máquina muy rara que es aún menos común debido al color plateado del Argento Nürburgring. Uno de los cuatro modelos en el mundo en recibir este trabajo de pintura brillante, este F50 en particular hizo que los espectadores y fotógrafos aficionados observaran todo el video. Obstruido por el tráfico predominante, el piloto de Ferrari ni siquiera conduce tan rápido y, sin embargo, el F50 suena como si Prost estuviera detrás del volante en la larga recta de Mónaco.
El F50 no es tan querido universalmente como el F40. Jeremy Clarkson incluso lo llamó un desastre (aunque es conocido por su alboroto, tome muchas críticas con un grano de sal). Las quejas de los críticos contemporáneos se refieren al subviraje del Ferrari al límite y al montaje del motor directamente en el chasis, negando cualquier apariencia de refinamiento en la cabina. Pero Tiff Needell y otros admiran el superdeportivo, e independientemente de lo que piensen los demás, este Ferrari F50 todavía sabe cómo atraer mucho gracias a su magnífico diseño de los 90 y al fuerte zing de su Tipo F130B V12.
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