Las dos ciudades más grandes de Australia están ahora bloqueadas, y Sydney sigue siendo la más afectada hoy con 97 nuevos casos positivos de COVID-19.
Sin embargo, Melbourne también está lidiando con la variante Delta altamente contagiosa, con un puñado de casos importados de Sydney que colocan a Victoria en una prohibición de cinco días desde ayer.
Eso podría complicar aún más el calendario de Supercars luego del reciente aplazamiento de la SuperNight de Sydney.
Las fuentes han sugerido que el Plan A para el evento de Winton, que se ha pospuesto dos veces, se traslada a la fecha originalmente reservada para Sydney Motorsport Park el 1 de enero.
Sin embargo, eso ahora depende de si el brote de Melbourne se puede controlar rápidamente y cuándo Queensland, hogar de tres equipos, reabre la frontera con Victoria, que se cerrará esta noche.
Se rumorea que el Queensland Raceway es una opción para albergar la serie en las próximas semanas, aunque esto también podría verse dificultado por el cierre de la frontera entre Queensland y Victoria.
Si QR entra en juego, los equipos de Melbourne podrían permanecer en las calles debido al cierre de la frontera entre Queensland / Victoria.
Varios equipos con sede en Melbourne han confirmado a Motorsport.com que el plan actual sigue siendo regresar a casa el lunes.
Los superdeportivos deben completar un mínimo de 12 vueltas para completar su acuerdo de delegación, que explica los planes de contingencia para incidentes peligrosos.
El Townsville SuperSprint de este fin de semana es el séptimo evento de la temporada.
Motorsport.com cree que también se ha considerado un doblete en Perth.
Tal como están las cosas, Perth SuperNight, Auckland SuperSprint, Bathurst 1000, Sydney SuperNight, Winton SuperSprint y Gold Coast 500 se encuentran en la parte restante del calendario o se espera que se reanuden.