En junio de este año, la versión global del nuevo Kia Sportage hizo su debut oficial en línea con elementos de diseño extravagantes y opciones de personalización disponibles. Ahora, casi tres meses después, el crossover coreano está celebrando su estreno europeo, solo unos días antes de una aparición pública prevista para la próxima semana en el IAA 2021 en Múnich.
Si parece familiar pero es ligeramente diferente del modelo global, hay una explicación para ello. En primer lugar, las fotos de prensa oficiales, que se adjuntan en la galería a continuación, muestran un equipamiento GT-Line de aspecto más deportivo con un diseño distintivo de faldón delantero. Por ejemplo, la rejilla tiene un patrón hexagonal, mientras que la parte inferior del parachoques tiene un diseño y una posición diferentes para el radar de control de crucero adaptativo.
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Pero sobre todo, el Sportage europeo es más corto que el modelo del resto del mundo. Si miras más de cerca, es posible que notes las puertas traseras más cortas y la pared lateral trasera más pequeña sin ventanas. Esto es necesario debido a la distancia entre ejes más corta, que será de 2.680 milímetros (105,51 pulgadas) para el viejo continente frente a 2.755 mm (108,4 pulgadas) para el modelo global. La longitud total del crossover para Europa es de 4.515 mm (177,75 pulgadas), que es 145 mm (5,7 pulgadas) más corto que el Sportage que vimos hace tres meses.
Dicho esto, la imagen completa debería parecerle bastante familiar, especialmente en la cabina, donde el diseño de dos pantallas se mantiene sin cambios. Sin embargo, el equipamiento de la GT Line trae algunas mejoras interesantes, incluido un volante multifunción con una parte inferior aplanada, decoraciones de fibra de carbono en el tablero y un interior de cuero especial con costuras blancas y letras GT Line bordadas.
En cuanto a las partes aceitosas, Kia venderá el Euro-Spec Sportage, al que llama la “primera versión europea del Sportage en los 28 años de historia estimados del modelo”, con una opción de motores híbridos, híbridos enchufables, gasolina y diésel. . Independientemente de su elección, todas las versiones están equipadas de serie con un sistema start-stop junto con la tecnología ADAS de Kia, que anticipa si el sistema debe activarse y cuándo, e. B. cuando el vehículo se acerca a una señal de alto o intersección.
