Ver las palabras "junio" y "debut" en una historia puede hacerte pensar inmediatamente en el Salón del Automóvil de Detroit, pero recordemos que NAIAS ha sido cancelado este año debido a la crisis mundial causada por el brote de coronavirus. Lo mismo sucedió con el Salón del Automóvil de Ginebra el mes pasado, mientras que los organizadores de las exposiciones automotrices de Nueva York y Beijing han retrasado los eventos a agosto y septiembre, respectivamente. En cuanto al Salón del Automóvil de París que tendrá lugar en octubre, todavía está sucediendo, pero no en la forma actual, ya que será una versión diluida.
Pero yo divago. BMWBLOG informa que el 4 Series Coupe de próxima generación debutará en algún momento de junio, obviamente no en Detroit. La revelación se realizará exclusivamente en línea y eso significa que pasará un tiempo antes de que las personas vean el automóvil en el metal con su rejilla de riñón de gran tamaño. Siempre que las exposiciones automáticas que se hayan retrasado sigan teniendo lugar, esperamos conocer de cerca al competidor del Audi A5 Coupe en algún momento de este otoño.
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Curiosamente, el informe continúa diciendo que podría haber algunos cambios dentro de la cabina en comparación con la Serie 3. Eso sería una gran sorpresa teniendo en cuenta que básicamente todos los prototipos de la Serie 4 que hemos visto hasta ahora tenían casi el mismo interior que los modelos sedán y vagón relacionados mecánicamente. Una cosa es segura: la rejilla grande no se instalará en las versiones normales de la Serie 3, pero el nuevo M3 lo está obteniendo.
Más allá de los motores convencionales de gasolina y diesel tomados de la Serie 3, también se rumorea que la nueva Serie 4 de BMW adopta una configuración híbrida. Podría provenir del 330e, donde la batería de iones de litio de 12 kWh ofrece un alcance eléctrico certificado por la EPA de 22 millas (35 kilómetros) para el modelo de tracción trasera y 20 millas (32 kilómetros) para la versión equipada con xDrive .
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El BMW electrificado tiene un cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros con 181 caballos de fuerza (135 kilovatios) y 258 libras-pie (350 Newton-metros) enviados a la carretera a través de una transmisión automática de ocho velocidades, con un motor eléctrico que produce 107 caballos de fuerza ( 80 kW) y 77 lb-ft (104 Nm). La potencia total es de 288 hp (215 kW) y 310 lb-ft (420 Nm), más 40 hp (30 kW) durante diez segundos con el modo boost activado.
Las fotos espía han revelado que se planea un nuevo 4 Series Convertible, esta vez con una capota blanda, a pesar del debilitamiento de la demanda del estilo del cuerpo. Además, un nuevo Gran Coupé está en la agenda para complementar el i4 completamente eléctrico presentado de antemano por el elegante concepto homónimo en marzo.