El Citroen C4 Cactus es un no-go y fue confirmado el verano pasado por el jefe de la compañía, Xavier Peugeot. El crossover de aspecto peculiar fue un experimento interesante que resultó ser una opción relativamente popular en algunos mercados europeos. Sin embargo, el fabricante de automóviles francés quiere que su reemplazo sea más tradicional y deshacerse de algunas de las ideas de diseño no convencionales de Cactus.
Compartimos las primeras fotos espía con el modelo compacto completamente revisado el mes pasado y hoy tenemos otro lote de disparos, mostrando un prototipo diferente. El auto de prueba insinúa que el modelo de producción será un mashup de SUV con portón trasero y nuestros espías nos dijeron que presentará una apariencia audaz en un intento por convertirse en un vehículo diferente a sus competidores.
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El nuevo prototipo parece casi idéntico al anterior, pero hay una cosa que nos llamó la atención. El diseño "grueso" de las ruedas por lo general significa que están optimizadas aerodinámicamente y generalmente se usan en vehículos híbridos enchufables o totalmente eléctricos. En una de las fotos, también notamos un pequeño tubo de escape integrado en el parachoques trasero y estamos seguros de que esta es una variante de PHEV del modelo aún sin nombre.
Hablando de la designación, se espera que Citroen vuelva a dar vida al apodo C4. Lo que alguna vez fue un hatchback tradicional del segmento C en Europa se transformará en un crossover con dimensiones similares basadas en la plataforma CMP de PSA. Permitirá el uso de motores de gasolina, diesel, híbridos y puramente eléctricos.
Uno de los conductores de prueba en la cabina de este prototipo intentó ocultar la mayor parte posible del diseño interior, pero pudimos detectar algunas similitudes con el nuevo Peugeot 2008. No se sorprenda si los dos comparten la mayoría de sus diseños interiores. .
Se cree que el reemplazo de Cactus llegará al mercado antes de fin de año y el Salón del Automóvil de París de este otoño parece un evento potencial para el gran debut.
Fotos: CarPix