El nuevo robot de concesionario de Hyundai lo agobiará por no usar una máscara

‘DAL-e’ es un robot automatizado impulsado por inteligencia artificial que proporciona un servicio al cliente personalizado en una sala de exposición de HMG y tiene planes de implementación en varios entornos operativos

DAL-e ofrece procesamiento de voz, reconocimiento facial y funciones de movilidad automatizadas para servicios integrales sin interrupciones en situaciones de Covid-19

Las operaciones piloto comenzarán en un Hyundai Motor Showroom en Seúl para llevar a cabo más optimizaciones, actualizaciones y mejoras.

Seúl, 25 de enero de 2021 – Hyundai Motor Group ha lanzado el “DAL-e”, un sofisticado robot de servicio al cliente que se comunica de forma independiente con las personas mediante funciones de detección y movilidad precisas.

DAL-e es la abreviatura de “Drive, support, connect with your experience”. El DAL-e fue desarrollado para promover el futuro del servicio al cliente automatizado. Está equipado con la última tecnología de inteligencia artificial para el reconocimiento facial, así como con un sistema de comunicación automático basado en una plataforma de comprensión de idiomas.

“El DAL-e es una plataforma de servicios de próxima generación que puede ofrecer un servicio al cliente automatizado en cualquier momento. Se espera que se convierta en un mensajero capaz de entregar mensajes consistentes a los clientes de una manera más íntima y personal que los robots tradicionales ”, dijo Dong Jin Hyun, vicepresidente y director del laboratorio de robótica de Hyundai Motor Group. “Con actualizaciones y mejoras continuas, el DAL-e ofrece a nuestros valiosos clientes experiencias frescas y agradables en un entorno sin contacto. Nuestro objetivo es permitir que DAL-e se comunique con los clientes de manera fluida y entretenida y les ofrezca valiosos servicios. ”

El 25 de enero, Hyundai Motor Group anunció la primera presentación d el DAL-e en una sala de exhibición de Hyundai Motor en el sur de Seúl, donde el robot ha comenzado su operación piloto. Una vez probado, se espera que se utilice en varias áreas que requieren interacciones diarias con los clientes, como otras salas de exhibición en Hyundai Motor Company y Kia Corporation.

Con su cuerpo humanoide cortado que exuda un aura tentadora (1.160 x 600 x 600 mm y 80 kg de peso), el DAL-e es significativamente más ligero y compacto en comparación con otros robots de liderazgo y servicio al cliente del mercado.

Está dotado de características físicas amables y emocionales para una interacción cercana con los clientes. Si un cliente ingresa a la sala de exhibición sin usar una máscara, el Android lo reconoce y le aconseja al cliente que use una. En términos de sus habilidades de comunicación, puede llevar a cabo un diálogo automatizado y fluido con los clientes al proporcionar información útil sobre productos y servicios y responder a comandos táctiles verbales y en pantalla.

En términos de movilidad, el DAL-e puede moverse libremente y acompañar a los clientes a ciertos lugares con sus cuatro ruedas omnidireccionales. Además, se proporciona información de entretenimiento, p. Ej. Por ejemplo, explicar los vehículos y la tecnología conectándose de forma inalámbrica a una pantalla grande en el lugar, incitando a los visitantes a tomar fotos y proporcionando comentarios gestuales con los brazos articulados.

En la sala de exposiciones donde se pone a prueba, el DAL-e tiene el mérito de simplificar el flujo de trabajo del personal y brindar asistencia práctica a los clientes, incluidos aquellos que, frente a Covid, no prefieren ser asistidos por personal humano. 19 circunstancias, así como aquellos que visitan el lugar durante las horas pico como el fin de semana.

Hyundai Motor Group planea actualizar continuamente el DAL-e en función de los datos de la operación piloto y perfeccionar sus capacidades operativas como un robot Android avanzado.

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