El Skoda Enyaq se ofrecerá en variantes de tracción trasera y tracción total con tres capacidades de batería diferentes y cinco especificaciones de rendimiento.
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El Skoda Enyaq se ofrecerá en versiones RWD y AWD.
Skoda Auto ha lanzado un avance de su próximo SUV totalmente eléctrico, el ENYAQ iV. Basado en la plataforma MEB, mide 4648 mm de largo, 1877 mm de ancho y 1618 mm de alto. Solo para darle una idea, es marginalmente más pequeño que el Skoda Kodiaq a la venta en el mercado indio, mientras que se afirma que es más espacioso en el interior ya que la batería se integrará en el piso. Skoda también dice que los clientes tendrán la opción de elegir entre diferentes conceptos interiores y, por primera vez, utilizarán materiales sostenibles como el cuero curtido con extracto de oliva para terminar los interiores.
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Es ligeramente más corto que el Skoda Kodiaq de longitud.
El Skoda Enyaq se ofrecerá en variantes de tracción trasera y tracción total con tres capacidades de batería diferentes y cinco especificaciones de rendimiento. La versión base estará equipada con una batería de 55 kWh con un motor eléctrico de 109 kWh montado en el eje trasero. Entregará un alcance de hasta 340 km. El siguiente será el Skoda Enyaq iV 60 con un motor eléctrico de 132 kW y una batería de 62 kWh. Esta versión tendrá un alcance de 390 kilómetros. El Enyaq iV 80 ofrecerá el mayor rango de hasta 500 kms. Obtendrá una capacidad de batería de 82 kWh y un motor eléctrico de 150 kW. Las dos versiones de tracción en las cuatro ruedas también tendrán la batería de mayor capacidad y un segundo motor eléctrico en la parte delantera, además de la del eje trasero.
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Se ofrecerá con 3 capacidades de batería y 5 especificaciones de rendimiento.
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El Skoda Enyaq iV 80X ofrecerá 195 kW de potencia, mientras que la variante RS deportiva ofrecerá 225 kW. Registrará velocidades de tres dígitos en 6.2 segundos y tendrá una velocidad máxima de 180 kmph. Ambas variantes de tracción en las cuatro ruedas tendrán un alcance máximo de 460 kilómetros. La capacidad de carga será de hasta 125 kW, cargando la batería del 10% al 80% en solo 40 minutos. La mula de prueba que se muestra en el video teaser está completamente camuflada, pero aún puede notar elementos familiares como las exclusivas lámparas LED de conducción diurna (DRL) de Skoda y la forma de la parrilla.
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