Una decisión de los comisarios dijo que el novato de Le Mans, que compartió el TDS Oreca 07 Gibson con Mathias Beche y Tijmen van der Helm, “no está conduciendo al nivel requerido para competir con seguridad en el resto del evento”.
La decisión se tomó por recomendación del director de carrera Eduardo Freitas “por su propia seguridad y la de los demás competidores”, según el informe de los comisarios deportivos.
Cimadomo, clasificado con bronce, estuvo involucrado en un incidente con el Chevrolet Corvette C8.R #63 en la chicana Dunlop en la sesión de apertura de los entrenamientos libres el miércoles y “casi provoca un accidente al entrar a boxes también en la FP1”, dijeron los comisarios. .
Luego estrelló el TDS Oreca durante la tercera sesión de práctica del jueves en Corvette Corner después de hacer contacto con el auto No. 31 WRT de Sean Gelael.
#13 TDS Racing x Vaillante Oreca 07 – Gibson LMP2 conducido por Philippe Cimadomo, Mathias Beche, Tijmen Van Der Helm
Foto por: Rainier Ehrhardt
Corriendo en la subclase P2 Pro/Am gracias a la clasificación Bronce de Cimadomo, el TDS Oreca sufrió graves daños después de ser estrellado contra las barreras y actualmente está siendo reconstruido alrededor de un monocasco de repuesto.
Cimadomo les dijo a los comisarios que compitió en la European Le Mans Series con TDS este año sin incidentes, y describió los incidentes en FP1 y FP3 como “contratiempos temporales”.
“Indicó que sintió que había adquirido experiencia durante las sesiones de entrenamiento y se sentía más seguro de su capacidad para competir”, se lee en el boletín del comisario.
“Sin embargo, los comisarios han concluido que existe un patrón que no puede ser ignorado en este momento”.
Cimadomo tiene derecho a apelar contra la decisión de los comisarios.
El hombre de 62 años ascendió al LMP2 de ELMS este año después de competir con prototipos LMP3 en la Copa Le Mans patrocinada por Michelin en la tarjeta de soporte de la serie, así como en la Ultimate Cup y la VdeV Endurance Series.
Cimadomo, Beche y van der Helm ocupan el segundo lugar en los puntos ELMS Pro/Am después de terminar tercero y luego segundo en las dos eliminatorias celebradas en lo que va del año.
El TDS Oreca quedó en manos de Beche, que registró el tercer mejor tiempo general en P2 en la sesión inaugural del día de pruebas el pasado domingo y fue quinto y más rápido en Pro/Am en la FP1 el miércoles.
TDS ha sido un líder constante en P2 en Le Mans, tanto bajo su propio nombre como con autos bajo los estandartes G-Drive Racing y Racing Team Nederland.