El vehículo de pila de combustible de hidrógeno Toyota Mirai de segunda generación entra en su segundo año en el mercado de California, el único estado donde actualmente se puede comprar el sedán. Toyota no aumentó los precios de los dos modelos para el próximo año, pero aumentó la tarifa objetivo en $ 30 de $ 995 a $ 1.025. El Mirai XLE de nivel de entrada comienza en $ 50,525 después del objetivo, el Mirai Limited en $ 67,025, aunque eso podría no ser malo para un sedán de tracción trasera con una distribución de peso de casi 50 a 50, faros LED estándar y 19 – Las ruedas en pulgadas son. La única especificación que contradice la ecuación es la salida de torsión de 182 caballos de fuerza y 221 libras-pie.
Cada Mirai está equipado con monitoreo de punto ciego, advertencia de tráfico cruzado trasero y Toyota Safety Sense 2.5+ estándar. Safety Sense 2.5+ instala luz de carretera automática; Evitación de colisiones con detección de peatones, apoyo en intersecciones y asistente de dirección de emergencia; control de crucero adaptativo; Advertencia de cambio de carril; Asistente de seguimiento de carril, que mantiene al Mirai en el carril, y asistente de señales de tráfico.
Según Toyota, el XLE puede viajar 402 millas con un tanque lleno de hidrógeno comprimido en las ruedas estándar de 19 pulgadas. El equipo está equipado con un asiento de banco delantero con calefacción eléctrica de ocho y cuatro posiciones para el conductor y el pasajero delantero, cada uno de los cuales está cubierto con SoftTex. El instrumento de medición de ocho pulgadas con una pantalla del conductor de 4.2 pulgadas se combina con una pantalla de información y entretenimiento de 12.3 pulgadas, que ejecuta Android Auto y Apple CarPlay estándar y suena a través de un sistema de audio JBL con problemas de 14 bocinas. Otras funciones de confort estándar incluyen carga inalámbrica y aire acondicionado automático de dos zonas. Un paquete de tecnología avanzada opcional por $ 1,410 incluye una cámara a vista de pájaro, sensores de estacionamiento delanteros y traseros con frenado automático e iluminación en el espacio para los pies del asiento delantero.
El alcance de la Limited se reduce a 357 millas, lo que parece una buena cantidad para renunciar a un equipo que también se monta sobre ruedas de 19 pulgadas como estándar y cuesta un poco más. La Limited recibe el paquete de tecnología avanzada como equipo estándar, así como dos asientos delanteros ajustables eléctricamente, sillas con calefacción y ventilación. Climatización automática de tres zonas, iluminación ambiental y techo panorámico fijo. Un juego de ruedas de 20 pulgadas que usaría más rango es una opción por $ 1,120.
Todos los que compran o alquilan obtienen $ 15,000 en hidrógeno, cortesía de Toyota. Con hidrógeno a alrededor de $ 16 por kilogramo en el momento de escribir este artículo, y los tanques Mirai que pueden tragar alrededor de cinco kilogramos, son casi 188 repostajes que deberían llevar al conductor al próximo intercambio o arrendamiento sin pagar por gasolina (literal) para pagar. Además, el Toyota Extended Care incluido paga por tres años o 35,000 millas de mantenimiento programado, asistencia en el camino por kilómetros ilimitados y un auto de alquiler gratuito por hasta 21 días durante el mismo período.
Video similar: