Motorsport Australia anunció de inmediato que establecería un tribunal de instrucción después de dos días de horror en el rally Asphalt a fines del mes pasado en el que murieron tres competidores.
Los miembros del tribunal han sido nombrados ahora el delegado de Supercars Matthew Selley y el cuatro veces campeón australiano de rallyes Neal Bates, que se unen al presidente ya confirmado Garry Connelly.
El órgano rector también confirmó que el tribunal había comenzado a trabajar después de su primera sesión el 3 de mayo.
Según una declaración de Motorsport Australia, en la primera sesión el tribunal acordó que:
• Considerar información y aportes de diversas fuentes sobre los incidentes (con los vehículos # 602 y # 902 en Targa Tasmania 2021);
• Designación de expertos para ayudar en la investigación de los incidentes;
• Pedir a los testigos que proporcionen pruebas de conformidad con los procedimientos legales;
• Examinar y revisar cualquier otro incidente en las instalaciones que el Tribunal considere apropiado;
• Recomendaciones a la Junta de Motorsport Australia sobre incidentes y realización de rallyes de asfalto en general.
El Tribunal también solicitó documentos y otros registros de los organizadores de Targa Tasmania y solicitó dos informes de los incidentes, uno del personal de Motorsport Australia y otro de los organizadores del evento, que se presentarán el 14 de mayo.
Se espera que el Tribunal envíe sus recomendaciones a la Junta Directiva de Motorsport Australia antes de que finalice el año calendario en curso.
Los tres competidores Shane Navin, Leigh Mundy y Dennis Neagle murieron en dos incidentes diferentes durante la carrera de este año del famoso rally de asfalto.
Navin murió el 23 de abril cuando su clásico Maxda RX-7 rodó por el escenario de Mt Arrowsmith. Su copiloto Glenn Evans resultó ileso en el accidente.
Mundy y su copiloto Neagle murieron cuando su Porsche se estrelló en el tramo Cygnet al día siguiente.